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56E没新意?豪华C+轿车还得看新上汽奥迪A7L

  豪华C+轿车市场向来是5系、A6和E级的地盘,它们三个占据了绝大部分的份额。但是看了几十年未免缺少了一些新意,并且沦为街车撞脸的几率也太大了。而现在,新奥迪A7L正式上市,给消费者带来了新的选择,今天咱们就一起来看看对于选购这个级别车型的消费者来说,这些车型应该怎么选。

奥迪A7L 指导价41.87-66.62万元

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版正前水平

奥迪A7L45 TFSI quattro 奢享型正前水平

  新奥迪A7L为了满足消费者对于个性的需求,推出了RS竞速套装、新潮套装以及动感套装三种不同的造型风格,并且还新增了箭羽灰、烟熏棕和恒动灰三种外观颜色。结合同级最宽车身带来的宽体低趴设计,有着独树一帜的造型风格。

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版前格栅侧俯拍

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版外观灯组

  车头六边形格栅气场十足,并且根据套装不同,还能在蜂窝造型、高光镀铬和银色雾面磨砂之间选择。锋利的头灯内嵌32颗高清矩阵智能灯组,搭配激光大灯,能够根据路况精准分布光束,实现最远600米的照射距离。

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版正侧车头向右水平

  新上汽奥迪A7L有着修长流畅的侧面造型,5076*1908*1429mm的尺寸以及3026mm的轴距展现出C+级轿车应有的体量感,也为车内出色的乘坐空间表现奠定了基础。

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版驾驶员侧前车门

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版前轮毂造型

  新上汽奥迪A7L还配备了同级罕见的静音电吸无框车门,延续了轿跑的经典元素。还有多款21英寸RS竞速轮毂供消费者选择,搭配红色卡钳,直接将运动氛围拉满。

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版正后水平

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版车后雷达

  车尾通过丰富的横向线条营造出强烈的层次感,新上汽奥迪A7L还配备了高亮黑色RS竞速套件尾翼,搭配13条LED垂直光段组成的流水光幕尾灯,不论白天黑夜都让人过目不忘。

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版内饰全景正拍

  车内设计依旧体现了奥迪品牌引以为傲的科技氛围。12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸以及8.6英寸高清触控屏功能组成了三屏互联的豪华虚拟座舱。30色氛围灯带有30*30种色彩组合、6种氛围主题,坐在车里根据心情随意调节。

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版后排座椅

奥迪A7L45 TFSI quattro RS套件竞速版后排空调控制键

  对于C+级轿车来说,后排的舒适性至关重要,新上汽奥迪A7L的座椅采用进口华格纳真皮包覆,前后排均有加热、通风、按摩功能。后排10.1英寸高清屏可无线投屏,智能触控系统还能控制后排座椅、灯光、温度、娱乐等功能,带来尊贵的乘坐感受。

奥迪A7L55 TFSI quattro RS套件竞速版发动机特写

  新上汽奥迪A7L除了配备2.0T发动机外,更有着同级少见的3.0T V6发动机,250kW的最大功率以及500N·m的最大扭矩有着强劲的动力表现,破百仅需5.6秒。最新一代quattro只能四驱系统可以根据不同场景自适应分配前后动力。主动式空气悬架也能自动调节车身高度,不管是想激情操控还是想平稳行驶,新上汽奥迪A7L都能满足你。

宝马5系 指导价43.99-52.59万元

宝马5系530Li 尊享型 M运动套装侧前45度车头向右水平

  宝马5系的车头采用“环形光耀格栅”样式,边框还可以点亮用以提升辨识度。好在格栅的尺寸没有7系那么夸张,让大家也更好接受一些。5系同样提供运动和豪华两种套装,方便消费者根据喜好进行选择。

  5系的侧面有着标志性的长车头短车尾造型,长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距依然为3105mm。短促流畅的溜背造型令整个车身姿态看上去更运动了,C柱位置上的发光数字标识则是国产版本车型的专属。

  车尾采用简洁的设计方案,通过将车灯、装饰条等元素横向拉长凸显了这台车的横向视觉效果,并且还有着不错的厚重感。

宝马5系530Li 尊享型 M运动套装内饰全景正拍

  5系的内饰设计缺少一些新意,从3系到7系,从轿车到SUV,现在全都采用这样的设计。好在12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计以及中控台上的雷击纹理装饰还是带来了一定的豪华感。

宝马5系530Li 尊享型 M运动套装后排座椅

  宝马5系只使用了仿皮材质座椅,并且在座椅功能上也显得有些抠门。全系只有顶配车型才带有通风功能,按摩更是全系缺失。并且对于这样一辆行政级轿车来说,后排座椅不支持调节也没有加热通风功能实在说不过去了。

汽车停在路上

描述已自动生成

  5系全系均使用2.0T发动机,低功版最大功率140kW最大扭矩310N·m,高功版最大功率190kW最大扭矩400N·m。且全系都是后轮驱动,并没有提供四驱版车型。

奔驰E级 指导价44.9-59.98万元

奔驰E级E 300 L 豪华型侧前45度车头向右水平

  奔驰E级的前脸融合了经典和前卫的家族式设计语言。大灯造型让我们联想到曾经的“花生灯”,这也是表达了对第七代奔驰E级的致敬。新车依旧提供大标版和立标版,分别体现运动和豪华的风格,其中大标版本中网内部采用点阵格栅,看上去贴近电动EQ系列。

黑色的汽车

描述已自动生成

  奔驰E级的车身尺寸为5092*1880*1493mm,轴距3094mm,国产长轴距版车型相比进口标轴版轴距加长了133mm,还加上了源自迈巴赫的C柱三角窗,体现加长版的尊贵气息。此外,新车还采用了隐藏式的车门把手,同时拥有“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯。

黑色的汽车

描述已自动生成

  车尾的设计与车头相呼应,灯组底部为波浪状造型,内部灯组则采用了奔驰星辉设计,仪式感十足。立标版车型在车尾增加贯穿式镀铬饰条,并采用隐藏式排气设计;大标版本则是增加了排气装饰以及扩散器设计。

奔驰E级E 300 L 豪华型内饰全景正拍

  奔驰E级采用最新家族化设计风格,悬浮式仪表盘设计,更偏向传统使用风格,而不是整体的三连屏式设计。14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏双屏一体,车辆保留了一定数量的物理按键,主要集中在主屏幕下方。车辆的空调出风口采用了隐藏式设计,与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。

奔驰E级E 300 L 豪华型后排座椅

  相比宝马5系,奔驰E级显然将更多的重心放在了后排,为后排乘客准备了座椅座垫加长、头枕加热、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等,乘坐感受会更好。

奔驰E级E 300 L 豪华型发动机特写

  奔驰E级也同样只有2.0T发动机可以选,并且也是分为高低功版本。低功版最大功率150kW最大扭矩320N·m,高功版最大功率190kW最大扭矩400N·m。

奥迪A6L 指导价42.79-65.68万元

奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型侧前45度车头向右水平

  奥迪A6L是今天这些车中最早发布的,在它身上也确实能见到一些年代感。2024款奥迪A6L依旧采用双前脸设计,其中动感型采用星空点阵式进气格栅,而致雅型则是采用横向贯穿式镀铬饰条。此外,新车还增加了两款中国市场专属的19英寸和20英寸轮圈,以及“四环LOGO”照地灯。车身侧面和车尾则没有变化,依旧是四平八稳的感觉

奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型内饰全景正拍

  内饰造型和刚才的新上汽奥迪A7L几乎完全一致,走的也是豪华科技风。新款车型针对细节进行了升级,包括方向盘气囊区域升级真皮覆盖,前排饰板新增纹理胡桃木饰条和全系新增舒适头枕。

奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型后排座椅

  别看奥迪A6L在国内市场打拼了这么多年,但是在对于消费者需求的把控以及产品诚意上还真的不如新上汽奥迪A7L。中配车型才带有前排座椅加热,后排加热更是要高配才行。而通风和按摩功能更是只有顶配才有。

奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型发动机特写

  A6L配备了2.0T高低功和3.0T发动机。同样是搭载3.0T发动机的55TFSI车型,新上汽奥迪A7L标配空气悬架、A6L还需要选装,并且后轮转向、L2级驾驶辅助系统也统统没有。

总结:

  56E三款车凭借立足国内时间较早,积累了一定的用户基础和口碑。不过随着时代的变革,它们也不像之前那样坚挺,受到了各式各样的冲击。并且现在购车年轻化越来越明显,消费者对于个性的需求也越来越强。相比之前,新上汽奥迪A7L在这方面有着更大的优势。造型更出彩、配置更丰富、驾乘体验更出色。对于想购买一台C+级轿车的朋友来说,新上汽奥迪A7L真的值得认真考虑。

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