以科技重塑新硬派 深蓝G318正式亮相

​3 月 18 日，深蓝汽车在成都举办了 " 深蓝 G318 体验日暨深蓝超级增程技术进化日 "。深蓝汽车 CEO 邓承浩，在媒体、用户、合作伙伴的共同见证下，揭开了深蓝 G318 的神秘面纱，同时发布了深蓝超级增程 2.0 的技术进化，为首发搭载深蓝超级增程 2.0 的全新重磅车型赋能，让深蓝 G318 解决了传统硬派 SUV" 高能耗 " 之痛。

发布会现场 " 硬派 SUV"、" 硬核技术 " 等硬核干货满满，带来了 " 一场史上最硬核的发布会 "。在新能源大潮的推动下，作为全场景智慧出行引领者的深蓝，致力于发展电动技术、持续探索未来科技，深蓝超级增程也成为了当下最符合中国国情的绿色出行全场景解决方案。

深蓝超级增程 2.0 集原力超集电驱 2.0 和原力智能增程 2.0、金钟罩电池 2.0 于一身，以 " 超级省、超级爽、超级安全 " 三大核心价值俘获了消费者的青睐。深蓝超级增程，坐拥 10 项全球第一、独享 2 项行业唯一，名副其实十项全能冠军。

其中，原力超集电驱 2.0 集诸多领先技术于一身，最高电驱总成工况效率达 92.59%。原力智能增程 2.0，实现 1L 油可发 3.63 度电，大幅降低用车成本，让用户越开越省钱，堪称 " 天生的存钱罐 "。深蓝超级增程可实现纯电驱动，拥有天生后驱特质，动力输出线性平顺，行驶稳定。此外，在智慧能量管理策略、啸叫变频主动控制的无感 NVH 等领先技术赋能下，可实现无感启停、隐声运行，带给用户 " 永远电车感 " 的超爽驾驶体验。

安全方面，深蓝超级增程采用金钟罩电池 2.0 技术，实现 15 万台，真正零起火。3 月 6 日，山西忻州，深蓝 S7 被近 50 吨货车侧翻碾压，电池被牢牢压在地上，承受了所有重量，未出现热失控，得力于深蓝超级增程和深蓝 S7 的高安全性，三名乘客绝对安全，无一受伤给予了用户 " 随时的安全感 "。

深蓝超级增程 2.0 的技术进化，再度提升了超级 · 省、超级 · 爽、超级 · 安全的三大用户价值，诠释了为什么 " 混动的天花板是深蓝超级增程 "。深蓝超级增程 2.0，为全新重磅车型深蓝 G318 技术赋能，让深蓝 G318 解决了传统硬派 SUV" 高能耗 " 之痛。

深蓝 G318 成为 " 行业首个解决传统硬派四大痛点的科技新硬派 SUV"。全新赛博金属、原石切割设计理念的新硬派造型，解决传统硬派 " 造型雷同 " 之痛；百万豪车配置的新硬派舒适，解决传统硬派 " 舒适差 " 之痛，双叉臂 + 多连杆 +R-EPS 转向系统，堪比家轿操控感；魔毯 +CDC+ 空悬，驾乘体验如履平地；世界级大师调校，带来顶级底盘性能驾乘享受；新硬派空间解决传统硬派 " 空间小 " 之痛，承载式车身、2880mm 超长轴距，车长得房率 61%，车高得房率 68%，远远超过所有传统硬派；

全方位外拓空间，二楼小洋房（300kg 静态承重），后向 1.6T 资质拖挂，行业唯一在售可行驶开启探照灯，6 千瓦外放电功率；新硬派能耗解决传统硬派 " 能耗高 " 之痛，深蓝超级增程 2.0 赋能深蓝 G318 馈电油耗低至 7.4L/100km，堪比城市家轿。

深蓝 G318 具备行业顶流的硬核能力，双电机全工况真四驱、两把锁、原地掉头、越野蠕行、金钟罩电池 2.0，全方位满足用户硬派需求。

此次深蓝G318体验日暨深蓝超级增程技术进化日的成功举办，不仅展示了深蓝汽车的技术实力和市场竞争力，也为新能源汽车市场注入了新的活力和信心。G318是首款搭载深蓝超级增程2.0的重磅车型，不仅拥有科技硬派的造型设计，还有着舒适的驾乘体验，深蓝G318以超高扭转刚度车身，让硬派与舒适性兼顾，成为行业首个解决传统硬派SUV痛点的车型。在价格方面，深蓝G318价格将瞄准30万左右，正式推出后将与坦克等车型形成竞争关系。