2.23万
三月的杭州，满眼皆是春色。和风细雨里，王先生驾驶着一辆广汽传祺新能源E8，在杭州的大街小巷穿梭着，带着一家六口，前往西湖去遇见烟雨中的江南。
说到为什么选择了传祺新能源E8，王先生分享到，因为家里人多所以将目光主要集中在MPV上，当然不可否认目前市面上有很多汽车品牌都推出了MPV车型，但传祺新能源E8突出的舒适性和经济性，最终让王先生选择了它。
给我一个“舒享”的家
王先生目前在杭州经营着一家小型公司，平时工作特别忙，但只要有空闲时间，就想带着一家人出去旅游，所以萌生了购买家庭第二辆车的想法。
“主要需求就是一家人出去玩，所以空间会有一定要求”，王先生考察了市面上多款家用车，他发现理想L7虽然表现很舒适，但是只有五座版，且起售价格就要30.18万元。
而把售价相当的传祺新能源E8与本田CR-V相比，传祺新能源E8长宽高分别为4920* 1900* 1760mm，轴距为2930mm，它拥有绝对的空间优势。
“这次出发前，我在后备箱放置了1个24寸行李箱+2个20寸行李箱，传祺新能源E8的后备箱完美解决了家庭成员的行李存放空间问题，实在很省心。”王先生说。
针对像王先生这样的多口家庭，传祺新能源E8还体贴地提供了多场景座椅自由组合模式，灵活应对不同人数的出行体验。比如一家四口出门，那就可以将位置调整成大四座模式。
除了大空间外，传祺新能源E8超强的舒适性也让王先生一家满意。
传祺新能源E8采用了同级唯一的二排双侧超级零重力座椅+双长滑轨（MAX版），能高贴合度所有体型，还可实现通风加热按摩。此外，i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘能让车辆轻松实现过坎不颠，过弯更从容，减缓在非铺装路面行驶时带给家人的不适感。
“我老婆很喜欢在中间这排睡午觉，她觉得这个躺倒的姿势特别令她放松。”
全车100余处声学降噪措施，则是能让王先生在旅途中可以和夫人、孩子进行通畅地对话，还能让孩子和老人在旅途中获得更好的休息时间。
给我一个“省心且安心”的家
作为老司机的王先生，也对车辆的驾驶感、用车成本和安全性非常关注。而传祺新能源E8作为一辆插电式混合动力车型，可电可油，兼具更强的动力和更好的燃油经济性。
“我的日常通勤时间大概在30分钟左右，所以150km的纯电续航已经能好地满足我的出行需求。”王先生说。
对于市区内通勤，王先生一般会用纯电模式，而长途旅行的时候，王先生最喜欢就是混动模式下的油耗表现。从油耗方面来看，传祺新能源E8满电的WLTC油耗仅为1.13L/100km，而宝马X1和本田CR-V的百公里油耗分别为6.9L和7.31L（WLTC综合油耗）,传祺新能源E8的经济性真的没话说。
能够实现如此优秀的能耗表现，首要归功于传祺新能源E8采用i-GTEC DRIVE夸克智强三电，搭载的2.0ATK混合动力专用发动机，同排量最高热效率42.1%。车辆能够根据客户的不同需求，灵活选择纯电优先、保电优先、强制纯电各个模式能源模式。
另外，作为户外野营爱好者的王先生，还可以随时通过车辆自带的3.3Kw对外放电功率。“这样我就可以随时为孩子们做饭、煮茶和咖啡等，非常方便。”
给我一个“体面且智慧”的家
对于车子的智能化，王先生也有一定要求：“操作起来要比较方便吧主要是，特别是语音控制，开车的时候还是挺好用的。”
传祺新能源E8采用的8.88吋数字液晶仪表和 14.6吋高清液晶中控屏幕，配合高通骁龙8155芯片。这种流畅的表现让王先生对智能化感到很满意。
“我夫人在使用车机时，觉得相当顺手，不会有卡顿的情况。全新搭载的语音智慧助手IP形象，也让我们更好地实现了人机对话。”
另外，车辆搭载的ADiGO PILOT超感智能驾驶，可实现L2级智驾辅助系统，配备了FCW前方碰撞预警辅助、 AEB-P行人识别及保护、ACC 自适应巡航辅助等10项全方位的驾驶辅助。此外，540°高清全景影像（含透明底盘）能让车主清楚了解车轮位置和车底路况，防止一些不必要的底盘剐蹭。
“我特别喜欢在开长途时，使用智能驾驶辅助系统，因为能最大程度地减少我行车时的疲劳感，而且实际的使用感受就是两个字‘灵敏’。”王先生说。
一直以来，家庭用车市场是各大车企最为看重的市场之一。而传祺新能源E8凭借着领先同级的产品实力，一跃成为25万元内家用车界的“模范生”，更是标志着广汽传祺新能源转型正式进入“狂飙”模式。现在购买传祺新能源E8还可享受广汽传祺百亿购车红包的优惠，E8贺岁版至高可享5888元红包、E8(150km PRO、150km MAX)至高可享1888元红包，其中E8 MAX还能享开春限时升级礼，1888元贺岁红包权益可限时升级价值4999元新春大礼包(原厂吸顶电视含安装工时)等，活动截至2024年3月31日。如果有购车打算的消费者，不妨前往附近的广汽传祺4S店一览车辆的独特魅力。
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