种草奔腾B70 什么时候买最合适？

2024年的中国汽车市场，还需要一台纯燃油B级车吗？或者说，消费者还愿意买燃油B级车吗？

回答这个问题前，建议去看看每月B级车销量榜，凯美瑞、迈腾、雅阁依然占据着半壁江山。所以说，如果现在有一台大厂出品质量可靠、价格非常亲民的燃油B级车摆在面前，很多消费者还是愿意为之掏腰包的。这大概就是不少人种草奔腾B70的原因。

奔腾B70作为国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车，在2006年可以说自主车在中高级车市场的开创之作。之后，奔腾B70经过三次迭代更新，斩获众多荣誉，累计销量超过40万台，并在去年年底推出了第四代奔腾B70。新车上市后，国人对其颇为拥护和喜爱，为了进一步扩大市场占有率，更为了回馈消费者，一汽奔腾现在推出了相当给力的权益政策，我们一起来看看。

金融礼：针对奔腾B701.5T车型，有超低首付888，月供只需2000+的贷款政策；2.0T车型可享受限时5年0息，贴息至高3万元的礼遇；

置换礼：加价30000元收旧车；

权益礼：购车可享受整车终身质保，以及5年免费机油的福利；

流量礼：用户可享3年免费娱乐流量。

奔腾B70的这套权益包覆盖了从购车到养车的全过程，性价比挺高。对于近期有购车计划，或者一直以来种草奔腾B70的消费者了来说，这绝对是一个好消息。建议大家联系当地一汽奔腾经销商，了解具体的优惠政策。

很有诚意的政策之外，奔腾B70产品本身有不少值得聊聊的焕新升级点，共实现了5大全新升级+28项产品进阶。首先，第四代奔腾B70对车身进行了加长处理，相比上一代车型，现款的车长为4855mm，增加了45mm，前后腿部空间分别能达到1070mm、958mm。其次，用户比较关注车机系统进行了升级，采用了新一代车机平台，内置新一代D-Life 6.0，反馈速度和切换界面的流畅度有一定提升，菜单层级显示效果也有所优化，新一代HMI设计让实际操作更简单直接。驾控层面上，第四代奔腾B70新增透明底盘功能，驾驶者坐在车内，即可全方位无死角了解车辆周围情况。得益于车机系统的优化，倒车影像和倒车雷达的响应更快更安全，安全保障更及时。以及，踏板曲线、起步性能和转速都被优化，加速更快更好开。

造型方面的变化不需要赘述了，第四代劲·纯·臻设计相比上一代车型发生了很大改变，内饰采用“曲面式”双联屏，同时对储物设计、副仪表盘、空调控制区进行重新设计，布局更合理，视觉上也更美观，软包面积的增加和拨片式档把的应用也是提升档次的好方式。

写在最后

总而言之，第四代奔腾B70相比上一代产品确实有了明显提升，操控更爽、乘坐更舒适、智能配置更先进、视觉上也耳目一新。12万级的价格定位对于一台中级车而言，也是相当亲民了，如今又推出了多重购车福利，性价比再升级。它可能不会给你特别炫酷的用车体验，但耐用、平民、接地气，奔腾B70就是这样一款车，如果你刚好是“务实派”，那么建议关注一下奔腾B70。