连帕萨特都卷起来了？新款帕萨特入门即380TSI，起步价18.83万元

众所周知，一直以来大众帕萨特提供了1.4T以及2.0T低功和2.0T高功三种不同的动力形式，其中2.0T低功率版本的车型无疑是关注度最高，选购人数最多的版本。而随着时间的推移，面对国产车在价格部分的步步逼近，就连大众帕萨特也开始内卷了。在3月11日，大众帕萨特推出了2024款出众版车型，并且分别上市了六个不同的版本。

而且值得注意的是，此次出众版帕萨特全系标配380TSI动力系统，即便是入门版也配备了2.0T高功率发动机。所以说到这里，下面我们就来进一步的了解一下，大众帕萨特出众版的产品表现又是如何。

首先出众版帕萨特上市的六款车型分别名为龙腾版/星空龙腾版、龙耀版/星空龙耀版，以及龙祥版/星空龙祥版，它们的售价区间定为18.83-22.33万元之间。其次在外观设计层面，从车型名称上不难发现，出众版同样会提供以往的商务前脸和星空前脸供消费者选择。那么相比之下，商务版的前脸是大众家族式的设计风格，横幅式的中网造型传统且大气。而对于星空版的前脸，得益于蜂窝状进气格栅的加持，以及前杠两侧大尺寸的导风槽设计，都让这台本该端庄的商务车也变得时尚动感，让年轻消费者也有了更多的选择。

另外在外观配置上，帕萨特出众版标配18英寸的铝合金轮毂，以及可以开启的全景天窗、LED自动大灯、前大灯雨雾模式/延时关闭和10颗车外智能感知硬件。相比之下，这些配置其实与之前普通版的380TSI入门款保持一致，并没有发生变化。而对于配置更高的版本而言，出众版帕萨特还标配了矩阵大灯、大灯随动转向、电动后尾门，以及20个车外感知硬件。

内饰方面的话，出众版帕萨特还是保持以往的设计风格，环抱式的座舱布局对于驾驶员来说还是比较友好的，但是以当前市场的设计潮流来看，帕萨特的内饰确实会显得有些传统，难免会让消费者感到审美疲劳。另外值得一提的是，出众版帕萨特取消了真皮方向盘，全系均采用普通的皮质包裹，手感方面确实有所欠佳。

除此之外，出众版全系采用的是仿皮座椅，阉割了以往中配以及高配车型提供的真皮座椅。但好在出众版的入门车型保留了前排座椅通风加热功能，顶配版还会提供前排座椅按摩和后排座椅加热，再加上12个扬声器的哈曼卡顿音响系统和10色车内氛围灯，确实能够营造出不错的加驾乘验感。至于帕萨特的车机系统，即便是这台出众版，它也没有针对中国消费者进行本土化的提升，也许是认为车载CarLife/CarPlay就已经够用。

最后在动力系统部分，出众版帕萨特全系均为330TSI版本，也就是它们搭载了与以往相同的2.0T高功率发动机，例如该发动机的最大马力达到了220匹，最大扭矩为350N·m，同时再加上双离合变速器，更是让其拥有更好的加速体验。在0-100公里/小时的直线加速测试中，出众版帕萨特的加速成绩为7.4秒，这套动力无论是在城区、还是高架桥快速路、还是高速公路，都已经足够用了，加速超车时也会显得轻松惬意，如果切换到运动模式或者是S挡位，动力更是随踩随有。当然了，在城市拥堵路况下，该车在低速行驶时，低档位之间的切换还是会有一定的顿挫感，这也是大多数双离合变速器的通病。

编辑总结

总的来说，从价格上看出众版帕萨特确实便宜了不少，18.83万元的起步价已经比现款在售的1.4T 280TSI车型还要便宜，而且目前出众版帕萨特还有1.7万元的购车优惠。不过相比普通版本的380TSI来说，新车目前的优惠力度还不算大，如果后续也能够提升到4万左右的现金优惠，那么出众版本的大众帕萨特确实是B级轿车当中的性价比之选。