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新增2.0L混动版 丰田新款亚洲龙申报 动力小幅调整

日前,笔者在工信部查询到了一汽丰田新款亚洲龙的申报信息,新车最大的特色是增加了2.0L混动版可选,同时保留了2.0L燃油版以及2.5L混动版。

从申报图来看,新车在外形方面基本上没有变动,格栅采用了大嘴式设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有矩阵式LED光源以及日行灯,风格显得比较锐利。

下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;前唇部分的造型看起来也比较夸张,带来了一定的凶狠感。

2.5L混动版车型格栅内部换装了黑色蜂窝状结构进行装饰,运动感方面营造的要更到位一些,其余部分的造型并无变动。

侧面造型方面,车顶采用的是传统的三厢轿车造型,风格显得比较稳重;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮毂采用的是多幅式造型,风格显得比较大气。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用的是内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,两侧还营造出了类似双边共两出排气装饰罩的造型。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,和现款车型保持一致,定位是中型轿车,轮胎方面提供有215/55 R17、235/45 R18、235/40 R19三种规格可选。

动力方面,2.0L燃油版车型的最大功率为127kW,2.0L混动版车型的发动机最大功率为112kW,2.5L混动版车型的发动机最大功率为136kW,燃油版车型匹配的应该还是CVT变速箱,混动版车型则会匹配E-CVT变速箱。

标签: 亚洲龙 丰田

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