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图：网络 文：461
Marcello Gandini，20世纪最具影响力的汽车设计师之一、楔形设计奠基者。他的每一部著作，都在引领着一个时代的车坛设计风潮。兰博基尼Miura、Countach、蓝旗亚Stratos等等都是出自Marcello Gandini之手。3月13日，马塞罗·甘迪尼在意大利都灵辞世，享年85岁。但这位传奇设计大师为全球车迷留下的无数绝美、科幻甚至跨时代的设计将会永远被铭记。
马塞罗·甘迪尼的事业崛起于上世纪60年代，当时他进入了意大利Bertone博通设计公司工作。他最早的作品之一便是Bertone Porsche 911 Roadster，只不过它只停留在了概念阶段。1980年他离开了博通，成为一名自由职业汽车设计师，独立与一众汽车制造商进行合作。
70年代，马塞罗·甘迪尼的设计变得更加超前且激进，阿尔法罗密欧33 Carabo与Navajo这两部极具科幻意味的概念车便是出自他之手。而剪刀门这一标志性设计的想法便是来自前者。
从Miura、Countach到Diablo原型车，马塞罗·甘迪尼与兰博基尼的“三重奏”成为了他最具代表性的设计作品，尽情诠释着何谓创新。他开创了楔形车身设计的先河，是汽车设计进化史中的关键节点。也将剪刀门这一想法带到了Countach身上，让它成为超级跑车的标志性元素。
无数车迷如数家珍的蓝旗亚Stratos、法拉利308 GT4、德托马索Pantera SI、Cizeta-Moroder V16T、布加迪EB110原型车等等车型同样由他的笔触所勾勒。
当然他的设计不只局限在超跑领域中，像是雷诺5 Turbo、雪铁龙BX、BMW 5系E21、菲亚特X1/9、奥迪50等大家熟知的车型也源自马塞罗·甘迪尼的画笔下。并且在这其中也创造并奠定了许多标志性元素。
Stola S86 Diamante与TaMo Racemo概念车属于马塞罗·甘迪尼的晚期作品，在汽车设计之外，他还参与到了工业及室内设计界中。
他的角色不仅仅是世界上最伟大的汽车设计师之一，更是一位先行者、开创者。他塑造了时代的审美与风向，创造无数永恒之作。或许当年你床头的那张海报，就印着马塞罗·甘迪尼的作品。他的作品们更像是一部从60年代起的汽车发展编年史，向这位传奇设计大师致敬。R.I.P. Marcello Gandini
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