新款帝豪来了，吉利轿车又要火了？

不得不承认，吉利造轿车确实有一手。

前有吉利帝豪，目前已发展到第四代车型，不仅销量高，还衍生出了整个吉利帝豪家族，涉及燃油车和插电混动车市场。截止到2024年1月份，吉利帝豪家族已累计146个月销量破万，总销量已突破380万辆。无论是市场的口碑和保有量，吉利帝豪都拿的出手。

后有吉利星瑞，目前的月均销量也有1.5万辆左右，在紧凑型轿车市场完全有与合资车相抗衡的底气。

更关键的是，星瑞在2023年新推出了1.5T车型，降低了购买门槛和使用成本，让它的销量又有了提升。这不，帝豪也将在2024年推出中期改款车型，我们不妨看新款帝豪有哪些改变。

具体来看，新车变化最大的设计在于前脸，进气格栅由老款车型的向内凹变成了新款车型的向外凸，而且进气格栅的饰条也变得更粗壮，从视觉效果看，直瀑式的造型让新款帝豪的力量感更强。

细节方面，新款帝豪换装了吉利最新的亮银色logo，不仅简约还有很强的高档感。除此之外，新款帝豪下方保险杠两侧的装饰也发生了明显改变，让整车的运动感更强。

新款帝豪的侧面结构还是保持原样，从翼子板延伸出来的腰线让整车变的很修长。新款帝豪的长宽高分别为4638mm、1820mm、1460mm，轴距为2650mm，属于典型的紧凑型轿车水准。

目前，新的帝豪的内饰还没有公布，不过从它外观上的改动来看，新车的内饰变化应该也不会太大，譬如10.25英寸的液晶仪表盘，12.3英寸的悬浮中控屏，它都会继续保留。

同时中控台上平直的线条和层次感十足的空调出风口、镀铬饰条也会让整车的内饰简约而不简单。笔者认为新帝豪车内最大变化应该就是方向盘上的吉利logo会换成最新的亮银色。

动力部分，新帝豪将延用老款车型的1.5L自然吸气发动机，而与之匹配的则是CVT变速箱，最大功率93kW，峰值扭矩152N·m。

吉利帝豪之所以能大卖主要还是精准掌握了中国用户的需求。吉利作为自主品牌的代表车企，品牌力有保障，打消了了消费者的顾虑。

同时帝豪又深耕中国市场多年，历经四代依旧不衰，足已证明它产品力的稳定。更关键的是帝豪的价格便宜，现款车型主销的是第四代帝豪冠军版，起售价仅6.99万元，再加上4S店的终端优惠，8万元以内就能落地，而这对于很多普通家庭而言也在承受范围内。

如今，新款帝豪即将与大家见面，除了在设计上有亮点外，大家自然更期待它的价格和配置，那么接下来我们就拭目以待。（文/优视汽车 向前）

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