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外观方面,新款cr-v延续了海外新款cr-v设计风格,并针对led前大灯组、前雾灯及前包围进行了重新设计。前脸采用了倒梯形大尺寸进气格栅,两侧配有大尺寸镀铬中网,前大灯组造型较为犀利,且内部加入led光源,科技感十足。此外,新车保险杠两侧及反光镜外壳均加入黄色点缀,十分个性。
从内饰部分来看,新车跟燃油版本还是有一些区别的,它采用了液晶仪表盘和大屏组成的双联屏设计,整个造型也跟内饰的配色完全不同。同时,它还使用了蓝色缝线,看起来更加精致,也能突出它电动车的身份。另外,新车还配备了按键式的换挡机构,整体也比较简洁大方。总的来看,这台车的外观还是很时尚,内部的配置也比较丰富,而且它也搭载的是混动系统,这对于消费者的吸引力还是很强的。
本田CR-V的车长4703mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在54位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田CR-V搭载了一台2.0发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩183Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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