长安猎手超级增程动力"够用"

日前，长安汽车推出的长安猎手定位为新能源皮卡，售价区间为13.99-21.69万元起，究竟它的产品力如何？请继续往下看。

价值高，更有越级产品力

长安猎手这套前脸设计还是真的独特，前脸部分全新的猎动设计语言，搭配着无界数字化点阵进气格栅的设计方案，构筑了最为霸气的特征，尾部的线条丰富，视觉效果较为威猛，细节方面，长安猎手使用全LED光源，比同级别的合资车型相比毫不逊色。

侧面来看，长安猎手的整体为符合空气动力学的流线型设计，熏黑的轮眉带来了更加硬派特征，采用双排座椅布局，而且车门下方也配备了侧踏板便于上下车，看上去更人性化一些，总之整体以实用性为主，而且车身外采用钻石金属黑色系外部喷漆，漆面质感很不错。

尺寸方面，长安猎手的车长是5630mm、车宽是1930mm、车高是1885mm、轴距3430mm，提供了宽敞的空间，等你来体验这辆大皮卡车型，而它的货箱长是1850mm、宽是1595mm、高是500mm，货物装载利用率较高。

内饰细节精致

内饰方面，长安猎手采用的双联屏设计，再加上大面积软材料覆盖，自然是提升了座舱内科技与高档感，长安猎手与人们印象里的传统皮卡所不同的是，车上的智能科技配置相当丰富，车内搭载了新一代智能车机系统皮卡版，它支持全场景语音交互、车辆远程控制、影音娱乐等，娱乐功能一应俱全。

动力强劲用车成本却很低

动力方面，长安猎手全系搭载了双电机+2.0T蓝鲸大增程，峰值扭矩达到了470牛米，最大功率为200千瓦，这样的增程式动力组合，可以做到更强劲更省油，而且动力充足，让长安猎手不管是起步还是加速超车都显得平顺且游刃有余。

在底盘方面，长安猎手采用了前双叉臂+后五连杆式悬架，整体也属于偏支撑性的调校，就算是在拐小弯和快速变道过程中都能够给到驾驶员很扎实的感觉，不会有什么不良感受，而且底盘指向性也极为精准，真正做到了指哪打哪，让这辆皮卡行驶起来也更接近大型SUV的那种高级质感，尤其是在舒适度方面和很多家用SUV是不相上下的，不像传统皮卡那种，就应该硬的感觉。

长安猎手作为首款增程式皮卡车型，不同消费者可以根据自身的驾驶习惯与预算去选择，在驾乘舒适度、动力输出、安全配置以及整车工艺方面，长安猎手也轻松的应对家用、越野、装载等需求，在中国皮卡市场，长安猎手给人们带来了不一样的体验。