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红旗品牌可靠性分析:多数故障与电子稳定系统、气囊相关

红旗品牌可靠性分析:故障安全风险较高 多数与电子稳定系统、气囊相关

中国质量新闻网讯(马云龙)此前,中国质量新闻网已针对豪华、合资、自主阵营主流品牌、车型的可靠性指数进行深度整理和分析,发现当今主流车市中常见的故障问题集中在发动机、车载娱乐以及相关零部件领域。那么,红旗品牌的产品可靠性如何?哪些故障需要时刻警惕?维修起来的便捷性又如何?本期内容,将为大家详细解读。

结合品牌可靠性数据,红旗热门车型的故障主要集中在电子系统阵营,且占比超过了82%。也就是说,市面上常见的红旗品牌热门车型多数存在电子系统故障,且容易引起消费者用车满意度降低。但值得注意的是,红旗品牌热门车型的底盘、车身系统综合表现优秀,能够为用户带来更为舒适的用车体验。

电子系统故障影响模块工作 降低用车体验

在电子系统总成部分,DCU车载域控制器、探测(雷达、摄像头)、三电系统(电池、电控、电机)、车联网系统故障表现较为集中。下探至零部件部分,在控制单元、控制系统、车身控制的故障占比最高。值得注意的是,红旗品牌各类传感器故障发生频率相对较多,将导致驾驶模块、舒适模块、控制模块等出现问题,影响用车体验。

发动机总成小毛病较多 底盘系统表现优秀

发动机部分,根据故障维修数据来看,红旗品牌多在机体组、点火系统、进气系统、排气系统、曲柄连杆机构出现问题。细分至零部件,发动机控制器、发动机、蓄电池、点火开关、氧传感器为故障频发区域。

其中,发动机控制、蓄电池、点火开关等一类电动化功能出现故障时,将影响车辆的启动。特别是在冬季用车,蓄电池出现电压不稳、电量存储故障问题时将严重影响用户正常用车。此外,当车辆氧传感器出现问题时,多数是线路故障引起,并会导致仪表出现故障码,且影响发动机工作效率,导致动力下降、油耗增高。

另根据数据分析来看,红旗品牌底盘传动、底盘制动、以及底盘转向系统表现稳定,表明该品牌少有发现关于底盘方面的故障,同时用户驾车、乘车的舒适度得到保障。

品牌可靠性、千车故障率分析

可靠性方面,根据中国质量新闻网统计的数据,热门自主品牌阵营共包含10个不同品牌。其中,红旗品牌以30分的成绩位居自主品牌阵营最后一名。对于该排名,表明红旗品牌所涉及的故障有涉及行车安全风险的可能。

品牌千车故障率方面,与可靠性表现差异不大,以23.235的最终评分位居第9的排名,且远高于行业平均值。综合品牌可靠性指数来看,表明红旗品牌出现的故障较多、小故障较多且多数涉及行车安全风险。

品牌热门故障分析 涉及行车安全风险较多

综合可靠性指数、千车故障率,红旗品牌常发故障集中在EMS(发动机管理系统)、BCM(车身控制系统)、ESP(电控稳定系统)、GW(网关系统)及AB(气囊控制系统)。

其中,EMS(发动机管理系统)报警主要由传感器、电压、信号等故障引发,且可能引起车辆发动机的转速不稳、油耗增高、动力衰减等。

此外,红旗品牌的ESP(电控稳定系统)故障也较为频发,并有可能影响到用户的用车安全。通过故障统计来看,多数故障集中体现在制动踏板、传感器、或信号丢失等。而以上故障,以偶发类为主,常规情况下并不会有具体的故障现象发生。但以上故障若在极端时刻发生,还是有一定的安全隐患。所以,建议消费者用车过程中勤对车辆进行检查或检修,以提前排出安全隐患。

最后值得一提的是,红旗品牌的气囊控制系统故障也较为频发。且主要由内部电阻、电源信号等问题所导致。当车辆发生碰撞事故时,若出现信号故障,会有存在气囊无法打开的可能。

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