针对中国市场需求升级优化，新款凯美瑞已经上市，在售九款如何选

3月6日，广汽丰田凯美瑞终于迎来了它的第九代车型上市，那么作为深耕中国市场多年的老牌合资产品，凯美瑞的换代也是迎来了许多消费者的关注，更是让凯美瑞捧到了中型车热门榜第一。那么对于第九代凯美瑞来说，新车目前一共上市了九款车型，其中有四款车型采用传统的纯燃油动力系统，剩余五款则是油电混动版本，并且还采用了以2.0L发动机为主的第五代HEV智能电混系统。

另外值得一提的是，第九代凯美瑞还有三款搭载2.5L发动机的双擎混动系统还未上市，所以说了这么多，接下来我们就先以目前在售的九款车型为例，来看看哪一款更值得大家考虑。

先来看这台17.18万元的入门版车型，这台车搭载了一台2.0L自吸发动机，其最大马力为173匹，传动系统部分采用CVT变速器。在外观配置上，这台车标配了单天窗、17英寸轮毂、LED自动大灯，以及1颗车外摄像头和1颗毫米波雷达。在内部配置上，入门版凯美瑞采用塑料材质的多功能方向盘，座椅为仿皮材质，但不支持前排座椅电动调节，在成本方面控制的很不错！此外，该车型还给到了10.25英寸的中控屏，并且支持车载CarPlay、CarLife和Hicar功能。

反观指导价比入门版贵8000元的油电混动版，同样是入门版，这台双擎版则是在前者的基础上新增了远程启动，以及主动闭合式进气格栅和运动/ECO/标准舒适等驾驶模式。除此之外，就是丰田的第五代混动技术，相比之下该车型的2.0L发动机最大马力为152匹，与之相匹配的电动机最大功率是83kW，使得该车的系统综合功率来到了145kW。

那么再来看这台指导价18.18万元的豪华版（纯燃油），价格上整整比汽油版的精英型贵了一万元，配置方面这台车则是具备了倒车影像、15W手机无线充电面板、远程启动、前排座椅电动调节、后排座椅四六比例放倒，以及前后排双层夹胶玻璃和真皮方向盘。那么对比同级的油电混动版豪华型来说，两者之间的价格差和配置差均与刚刚提到的精英型相同。

而对于19.18万元的尊贵版，相比之下这款车换装了分段式的全景天窗，同时仪表盘也升级为12.3英寸的全液晶仪表，再加上HUD抬头显示系统和语音识别控制系统，也算是进一步的提升了驾驶者的用车体验。除此之外，这台尊贵版还标配了骁龙8155P芯片，再加上全系标配的全新车机系统（与华为合作），也能够为用户带来更加智能流畅的使用体验。

还有这台第九代凯美瑞运动版，同样是采用纯燃油动力，该车的价格则是比尊贵版多了5000元。相比之下，这台运动版则是加装了运动外观套件，同时车内的座椅材质也更换为皮/翻毛皮。而相比与其对应的油电混动版车型来说，价格上还是相差8000元，不过从尊贵版的油电混动车型开始，就已经比纯燃油多了前排座椅通风加热，以及方向盘电动调节等功能可以选装。

至于最后这台运动PLUS版的双擎混动凯美瑞，该车型采用了与普通版和运动版不同的设计手法，在细节上要比运动版更激进一些，不过在其它配置上，这台价格最高的运动PLUS版与运动版相同。

编辑总结

全新一代广汽丰田凯美瑞的变化确实不小，相比老款车型来说第九代凯美瑞的外观造型也赢得了不少年轻用户的关注，就好比以往帕萨特推出星空版车型一样。而在经过上述简单的分析之后，不难发现第九代凯美瑞的2.0L双擎混动版的性价比更高一些，而且新车还搭载了第五代混动技术。所以如果你要考虑选购混动版凯美瑞的话，那么指导价19.98万元的尊贵版就是一个不错的选择。不过目前还不是入手第九代凯美瑞的最佳时期，不着急购车的朋友完全可以等优惠大了之后再行动。