领克07 EM-P正式亮相，年轻人会为它买单吗？

领克的品牌形象一直都是主打年轻、运动、个性，在新能源时代，方方面面都在努力契合年轻人的用车需求。再加上一套能打的动力总成，受到用户认可也就是顺理成章的事儿。

3月8日，领克正式发布旗下全新中型轿车--领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。

首发亮相之后，新车将于3月底到店，计划今年5月上市交付。据业内人士透露，领克07 EM-P预计16.88万元起售，也就是说价格将会极氪007便宜4万元左右。

领克07 EM-P的车身尺寸长宽高分别为4827mm、1900mm、1480mm，轴距为2843mm，完全符合其中型车的定位，而且一米九左右的车宽也比较适中，新手女司机也不用担心停车入位的问题。

外观方面，领克07 EM-P采用领克全新The Next Day设计语言，让整个车头比传统的轿车看起来更厚一些，日行灯为破晓之光“H”造型，连着一大条的转向灯，具有很强的视觉冲击力。前保险杠下方配备梯形进气口。

车侧的无框后视镜和极氪X很类似，有一个明显的托儿。此外，流行的悬浮式车顶及隐藏式门把手等元素也没有缺席。尾部采用和lotus同款的超红光贯穿式尾灯，造型与头灯相呼应。

领克07 EM-P采用与领克08相似的内饰设计，配备全液晶仪表和15.4英寸可转角度的向日葵中控屏，使用怀挡换挡机构。搭载双色三幅多功能方向盘，中控台区域配备双杯架，和50W无线手机充电座，采用魅族Flyme auto车机系统。高配车型还将配备23个扬声器的哈曼卡顿高级音响系统。

动力方面，领克07 EM-P采用和领克08 EM-P相同的超级增程电动方案，配备1.5T混动专属发动机+单/双驱动电机组成的超级增程系统，匹配3挡DHT变速箱，综合工况百公里油耗4.8L。可以参考领克08 EM-P，单电机版最大功率280kW，峰值扭矩615N·m。匹配21.2kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为102km。

写在最后

在转型新能源的道路上，领克的步伐走得很稳健，也是比较成功的。大家可能认为极氪就是纯电，而领克就是插混，但是有可靠消息在年中的时候，领克会推出代号“371“的纯电车，而且是高度复原The Next Day的中大型轿车，所以领克也是越来越会玩电的品牌。不过，考虑到节假日长途出行，插混的车型还是没有焦虑的。怎么样，大家对领克07 EM-P心动了吗？