长安寄望拓疆大任，配置丰富厚道

首先从外观部分来说，这款新车的设计还是非常的不错的，采用了家族化的设计手法，跟现在市面上的很多轿跑SUV有很大的差别，整个前脸部分还是采用了比较方正的设计手法，整体的线条也是比较流畅自然，跟其它的国产SUV比较相似。引擎盖上隆起的线条也是勾勒出了肌肉感十足的一面，整体看上去还是非常有力量感的。

内饰部分，新车同样采用了最新设计，整体效果非常简洁、干练；三辐式方向盘加入了镀铬装饰，同时仪表盘中央采用了一块全液晶触控显示屏，整体视觉效果非常出色。此外，这款SUV中控区域设计了一块多媒体屏幕和空调出风口，并使用了触摸屏的操控方式，挡把前方为贯穿式空调出风口，这也是时下比较常见的设计。

长宽高分别为4728×1845×1665mm，轴距也达到了2705mm，在同级别的车型中，长安CS85COUPE的轴距排在46位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm，反应到车内就是横向空间还不错。长安CS85COUPE2.0T 自动旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS85COUPE的后备箱容积排在70位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS85COUPE搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩360Nm。2.0发动机搭配在长安CS85COUPE上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在10位。

长安CS85COUPE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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