这车的内饰设计是真的好看，长轴距大7座，能国产就好了。

最近标致发布了一段E-5008的内饰预告片，极具科技化的设计风格迎来众多好评。

虽然是套娃E-3008，但是E-5008更长轴距、更大的7座空间会更受关注。

此次官方预告片展示了E-5008的内饰细节，E-5008沿用标致的小尺寸方向盘，换挡机构采用了拨杆式设计，并放置于启动按钮旁边，布置得十分巧妙。

全景i-Cockpit仪表盘的一半用于显示数字仪表盘信息，另一半则承担信息娱乐屏幕的功能，整体功能布局和风格跟E-3008类似。

视频中闪过了“GT”字样，表明片中的E-5008是一款GT版本。

E-5008车内大量采用了混搭材质内饰，座椅采用了光面皮质和翻毛皮拼接的设计，并且采用了不对称的斜线设计，进一步增强了内饰的科幻感。

虽然官方还没有公布外观，但是已经有外网媒体曝光了E-5008的伪装车谍照。从已曝光的谍照可以看到，E-5008外观延续了品牌的家族特征。

前脸部分，预计会采用标致最新的狮抓前脸设计。大尺寸的狮子logo镶嵌在引擎盖前沿，两侧则是狭长的LED大灯组，展现出强烈的视觉冲击力。

车身侧面，E-5008的线条简洁而不失力量，大尺寸的轮毂和轮胎进一步提升了整车的运动气息。

尾灯组预计会采用与车头相呼应的设计，应用类似于狮爪痕的尾灯造型，并通过中间装饰板将两侧尾灯相连。

E-5008还没有公布关于动力参数之类的信息，不过预计E-5008可能与E-3008续航水平相当。作为参考，E-3008配备的是73kWh 和98kWh 电池组， E-3008的续航范围为525公里至700公里，E-5008的续航能力预计也与此类似。

温暖点评

标致的设计总能跳脱出其他对手的设计思路。独有的小尺寸方向盘不会出现遮挡仪表视野的问题；同为联屏设计，标致确是为主驾位服务；独立设置的车内环境控制面板，保持关键功能时刻处于一级菜单……可以说科技化又不失便捷性，是其他车企该学的设计思路。