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外观方面,新车与目前在售车型基本保持一致,并换装了全新样式的前脸造型,大尺寸梯形进气格栅内部采用蜂窝式设计并进行熏黑处理,同时两侧led头灯组内部融入“c”字型日间行车灯,霸气十足。下方保险杠加入贯穿式镀铬饰条点缀,十分精致。车身侧面线条流畅简约,凌厉腰线贯穿车身,更加凸显其运动气息。车尾部分,尾灯采用环状LED灯带搭配横置式反光板,夜间辨识度极高。此外,该车还采用了隐藏式排气布局。
内饰方面,整体设计和配色与外观一样,与现款车型一致,但配置有所增加。其中,尊享版车型相比入门版车型进行了配置提升,如增加了皮质座椅、倒车影像以及车侧盲区影像。在250t自动智联版车型上配置了LED大灯、全景天窗、18寸轮圈、360°全景影像、后雷达等。
长宽高分别为5488×2065×1940mm,轴距也达到了3230mm,在同级别的车型中,炮的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
炮搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩380Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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