继早前的预热之后，奇瑞Omoda E5终于正式在马来西亚发布了，这款车将会是首款在马来西亚CKD的中国电动车，它其实是欧萌达5的纯电动版本，搭载的是前置单电机布局， 201Hp+340Nm，续航可达430km，新车当地售价RM146,800起。

在外观上两者都采用同一套的设计风格，只不过原本汽油版车型上的无边框式水箱护罩变成了一整个封闭式的面板，可以为它带来低至0.281Cd的风阻系数，帮助延长车子的续航表现，同时车头前面的奇瑞厂徽也直接变成了OMODA的字样，至于其余细节上两者都没有太大的差异。

内饰的部分，它有着2K分辨率的双连屏（12.3寸全液晶仪表+12.3寸中控触屏主机），并且内置了Snapdragon 8155车载芯片，能够给到流畅的车机交互体验，同时它也支持Wireless Apple CarPlay & Android Auto功能，电动版和汽油版最主要的不同在于它取消了在中央鞍座上的水晶电子排挡杆，改为采用怀挡的换挡方式，因此在主驾和副驾中间就腾出了一个额外的储物空间。

至于在动力的部分，这款车搭载前置单电机的前轮驱动布局，电机最大马力201Hp，峰值扭力340Nm，0–100km/h加速只需7.6 秒，极速可达172km/h，同时这款车搭载的是一套61kWh的电池组，根据WLTP测试标准可以支持430km续航，而且这款车支持9.9kW AC快充及最高80kW DC快充，只要28分钟即可完成30%–80%的充电，另外它也支持最高3.3kW的V2L放电功能，在户外也能随时为所需的电器设备供电。

另外，这款车也配备了Level 2.5半自动驾驶辅助系统，功能包括LDW车道偏移警示、ELK紧急车道保持、BSD盲点侦测、FCW前方撞击预警、AEB自动紧急刹车及ACC主动式定速巡航等等，全方位保障行车安全。

最后，全新的Omoda E5目前已经正式在马来西亚上市，新车提供7年/150,000km原厂保固，同时三电系统有8年/160,000km保固，并且一旦电池健康跌至70%以下，原厂将直接一对一更换新的电池。