纯电重磅战略车！奥迪Q6L e-tron发布

4月24日晚上，奥迪今年最重磅的新车之一：奥迪Q6L e-Tron正式亮相，这是奥迪PPE平台下的首款车型，也是奥迪未来在我国加速纯电化的重要战略产品。而我们也借着这次难得的机会，对这款超重磅新车进行了提前静态实拍。

尽管在本次拍摄过程中，由于新车的内饰尚未完全定型的原因，我们仅能拍摄外观，无法一窥其内饰设计，但即便是外观，也已经有不少值得一说的亮点了。

关于目前已知的一些信息

首先需要指出的是，奥迪Q6L e-Tron将于今年内上市，但如今这款车仍处于较为早期的阶段，因此具体的动力、续航参数，以及包括内饰设计和具体的配置等，我们现阶段是无法得知的。但在此前，官方实际上已经对我们公布过一些关于这款车的重点产品力信息，我们稍作整理供大家参考。

首先，奥迪Q6L e-Tron是大众PPE平台下的第一款车型，它包括外观内饰设计风格在内，都会成为未来奥迪纯电动车设计的蓝本。其次，根据奥迪方面介绍，奥迪Q6L e-Tron搭载的电池包大小为107度，能实现大于700公里的CLTC续航里程，尽管奥迪方面并未介绍这款车的具体尺寸信息，但就我们在现场所见，这应该是一台中大型SUV，整体尺寸和现在在售的奥迪Q6燃油车近似（只是尺寸近似，两者完全不同）。

新车在整个三电系统上做了较大的升级，包括多合一电机，更先进的电控系统等，整体技术水平是如今的顶尖水准。这些就是我们现阶段所能得知的，关于这款车核心技术上的信息。

 新一代设计由此开始

 奥迪作为大名鼎鼎的“灯厂”，我们关注的目光首先当然集中在灯光上，而奥迪Q6L e-Tron在灯这方面也不含糊。

先看前灯组，新车搭载了奥迪新一代的矩阵LED大灯组，这种大灯组和过去的灯光形态完全不一样。过去的灯光，不管光源是LED还是激光还是什么别的，前灯组的结构其实都和卤素灯时期没太多区别：一个或两三个主灯光组成主照明单元，然后再在灯组的其他地方加装日间行车灯。就算有一些灯光特效，基本上也就是主灯光组和日间行车灯配合实现。

但奥迪Q6L e-Tron这个大灯不一样，这是真正的矩阵式LED大灯，如图所示，它的结构就是又很多超高亮度的LED灯珠直接组成。因此这台车的前灯可以实现非常智能的灯光照明效果，如今被誉为黑科技的那些诸如弯道照明，针对性照明啥的当然不是问题，这套灯组的可编程设计理论上还可以允许用户用它玩出更多花样。当然具体能玩什么花样，现阶段奥迪还没公布，但一定会有惊喜。

尾灯也很好玩，尾灯组的设计和头灯一样，同样是由多个LED灯组成的矩阵式灯光系统，也可以实现诸如显示一些个性化图案等功能。根据我们在现场看展车的灯光效果，别的不多说，在这车上市销售之后，夜晚在车海中，它肯定是最受关注的。

而奥迪Q6L e-Tron车体的其他设计，我们同样能看出更明显的锐利线条走势。总的来说，新车整个外观设计不仅辨识度很高，而且正如我们前文所提到的，将会成为奥迪未来纯电车型的蓝本设计。

后记

Q6L e-Tron对于奥迪来说是有决定性意义的。尽管现阶段我们所知的尚不多，但仅从有限的信息当中我们已经可以得知，这款车将成为奥迪未来在纯电动阵营里最重要的车型之一。而根据奥迪方面在沟通会上的信息，在这款车之后，采用类似设计风格的A6L e-Tron也会问世，并将成为A6家族新的重磅车型存在。 

因此在这款车上，我们不仅可以一窥这台奥迪最重磅新车的一些产品力，更可以窥得未来一段时间，奥迪其他车型的思路走向。