394
海马8S的低趴可以用杠杠的来形容。在低趴方面,海马8S整体的设计时尚的,整个车身前脸看起来年轻时尚,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面腰线依旧是海马独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部横向发展配两个大尾部细长的贯穿式尾灯更显惊艳,尾部的贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
海马8S将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得亮眼。中控面板表面使用了软质的塑料覆盖,配以细致的缝线工艺,配备一块10.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4565×1850×1682mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,海马8S的轴距排在50位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,海马8S的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
海马8S1.6TGDI 手自一体 至尊型采用1.6发动机,最大马力194,峰值扭矩达到293,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。海马8S的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在71位。
海马8S的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解海马8S,那么我们根据历史上购买过海马8S的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对海马8S最满意的是它的内饰很好,另外线条流畅、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场