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这款汽车的线条流畅,给人印象会非常的深刻。在车身线条方面,迈巴赫S级整体的设计大气的,整个前脸造型看起来稳重,两侧车灯造型颇为酷炫,左右两侧的前大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面来看,新车依旧是威武霸气的轮廓设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又圆润,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
迈巴赫S级将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的贯穿式的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。迈巴赫S级配备皮质的座椅。
长宽高分别为5470×1921×1510mm,轴距也达到了3396mm,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在3位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈巴赫S级S 480 4MATIC的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
迈巴赫S级搭载了一台3.0发动机,最大输出功率270kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为5.8S,在80万以上轿车车型中排在22位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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