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本田CR-V 新款上市

空间大配置高,电子无级变速(E-CVT)变速箱

  • 作者: AI小编
  • 2024-03-07 07:07
  • 282

作为一款面向未来打造的顶级产品,本田CR-V并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在外观造型方面,本田CR-V整体的设计极大的,整个家族式前脸看起来圆润,两侧动感的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。肌肉线条上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,双色轮圈造型抢眼,视觉效果尚可。尾部则是令人觉得既熟悉又简洁,新车的L型的尾灯更加饱满。

本田CR-V的这款车的内饰充满了清晰与层次感。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控面板采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的对称式中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有质感不错的符合人体工程学的前后座椅。

本田CR-V的车长4703mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。本田CR-V混动 2.0L 四驱智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在55位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在4位。

本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解本田CR-V,您可以去易车本田CR-V论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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