1.40万
销量，一直是代表一个车企是否受众的最直观因素，我觉得在2024年，各大车企都是在拼命的打价格战，拼命的证明自己，因为如果你稍微不注意，就可能堕入深渊，很难再爬起来。所以2024年刚开始，价格战就愈演愈烈，比亚迪率先出手，五菱紧跟其后，就连现代这种传统合资品牌最后都加入阵营了，所以2024年的汽车品牌销量是非常有看点的，哪个车企有实力，那个车企能够脱颖而出，是真的有决定性说服力的。
我记得在今年一月份的时候，吉利成为了国产车企当中的销量第一名，用二十多万辆销售的数据直接领先比亚迪，这也是让我们大吃一惊。但是我今天看了今年2月份的销量数据，又再一次刷新了我的认知，因为获得第一名的不是比亚迪，也不是吉利，更不是长安，那么它到底是谁呢？我们一起往下看。
我们就来说一下销量前三名的车企，首先获得第三名的是吉利，吉利依旧很强，因为受到春节的影响，所以各大车企的总销量都有一定下滑，吉利在2月份售出了111398台，位列第三，整体上来说还是很牛的。至于获得第二名的，肯定毋庸置疑，那就是比亚迪，比亚迪作为新时代车企的一个代表，无论是实力还是车型的受众程度上，都是属于一流水准。
比亚迪在2月份售出了122311台，虽然相比于1月份有明显的下滑，但按照排名以及市场总销量来说，比亚迪依旧是龙头老大。至于获得第一名的，很多人都没有猜到，那就是奇瑞，奇瑞作为一个老牌车企，虽然名气很大，但以前销量总是不如意，但没想到在2月份居然拿下了车企销量的第一名，奇瑞总共售出143155辆，同比增长37.8%。其中奇瑞品牌售出97562台，星途品牌售出7910辆，捷途品牌29017辆，而且iCAR 03的大订量也达到了16728辆。
那么奇瑞为什么能够主导这个市场，从当初的默默无闻到现在的全面领先呢？其实了解过奇瑞的人都知道，前几年之前的奇瑞过得并不好，因为造一辆丢一辆的原因，一直在市场上不温不火，好不容易造出一款设计出众的奇瑞瑞虎7，却没想到换代改款升级，直接让它“消失”在了国人的视野当中。好在后面捷途品牌的诞生，以及瑞虎8的力挽狂澜，才算是真正意义上拯救了奇瑞。
因为奇瑞并不缺技术，缺的就是一个高水平的设计师，之前的奇瑞真的在颜值设计上很拉胯，所以明白了自己不足的奇瑞也是全面翻身，像奇瑞8、瑞虎7特别是瑞虎9这款车，我真心觉得颜值很高，给然一种居高临下的感觉，所以在平民消费者市场，奇瑞的瑞虎系列是真的站稳了脚步，并且也是实现了全面领先。
不仅如此，在燃油车市场，奇瑞的布局依旧是扎实并且有保障的，首先我们就来说一个高端领域，也就是奇瑞的高端豪华品牌星途，在星途旗下有一款车型，最近的热度很高，并且市场上对于它的评价也很不错，而它就是星途瑶光，这款车不仅颜值出众，而且在动态感受以及驾驶上也很得心应手，很多人说，如果这款车定位价格能再低一点，那真的得卖疯了。
而说到销量好，那就不得不提起奇瑞的一款热门车型了，也就是奇瑞布局越野车市场的奇瑞旅行者，这款车我毫不夸张的说，实车比图片上更好看，并且这款车定位价格还不高，仅仅是13.99——21.99万，所以这款车的上市，让那些喜欢越野车，然后预算又达不到坦克300这个级别的消费者，有了很好的一个选择，我在实际当中看过这款车，这款车是真的气场很足，颜值很高。所以这款车单月能卖一万多台，已经成为了奇瑞的销量顶梁柱。
再者就是奇瑞的新能源领域布局也丝毫不落下风，奇瑞入局的时间比较晚，但是奇瑞的第一款真正意义上的高端新能源车就让很多人为之惊讶，因为星途星纪元ES这款车的纯电续航能够做到905KM，所以这款车一经上市，就收获了很多消费者的关注。并且最近亮相的星途星纪元ET热度也很高。
不过最让我意外的还是奇瑞iCAR 03这款车，当初预售的时候，我就觉得12万多的起步价格已经很便宜了，毕竟它是一款纯电车型，并且还是全铝车身，所以12万多的价格整个市场上都应该算是性价比很高了。但没想到，上市之后，这款车的定位价格直接来到了10.98万起，直接降了2万，说实话我当时都懵了，这个价格真的让我有些意想不到了。所以奇瑞说这款车的目标月销量是一万台，我个人是对它的话深信不疑，我觉得这款车真的有这个潜力。
总的来说，在2024年汽车市场的竞争会更激烈，而且整个市场也会有比较大的一个波动，因为现在价格方面不稳定因素太大，很多人第一时间都不敢买电车了，再加上苹果放弃造车计划，奔驰也宣布了自己放弃全电动车计划，并且还会继续研究燃油车，所以在这一系列的影响之下，往后的几个月，整个市场的车型销量以及价格可能都不太稳定。
所以大家要买车还是再等等，等整个市场相对稳定下来再入手，不过话又说回来，这次的奇瑞确实让我们眼前一亮，曾经的奇瑞我们还骂它不争气，没想到现在的它成为了“进步生”，而且还是黑马级别的选手，所以我相信，奇瑞以后在市场上的发展将会越来越出众。
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