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中大型轿车领域内，比亚迪汉系列车型在产品力和性价比上，都有较强的竞争力。而近段时间，比亚迪也带来了一系列“荣耀版”车型，价格更是给出了诚意，就拿汉EV荣耀版来说，4款车型指导价为17.98-24.98万元，其中包含一款“天神之眼四驱智驾车型”，在实际用车过程中，它有哪些智能化功能或者配置呢?
外观方面，汉EV荣耀版的变化不是很大，依旧采用“龙颜”设计，车辆新增了暮山紫和银釉白配色，提供更多选择性。封闭式前脸造型大气，外观装饰件进行了黑化处理。侧面造型依旧比较低趴，车身配备隐藏式门把手，一体感是比较强的，多幅式轮毂搭配运动卡钳，和整车风格相统一。尾部则配备中国结样式尾灯，点亮后辨识度高。
内饰方面，整车新增了“藕韵灰”全新内饰配色，大面积软性材质包裹，精致的缝线处理凸显出高档属性。整套车机系统升级为DiLink 100智能网联系统，2.5K屏幕分辨率有所提升，车机系统支持壁纸/导航双桌面，还有3D控车、情景模式、ONE ID账号体系等。
在舒适性配置上，整车主副驾座椅支持10点式按摩，5种按摩模式+3档按摩强度，还配备香氛系统，能够营造舒适的乘坐氛围。
动力方面，汉EV荣耀版分为单电机和双电机版本，CLTC工况纯电续航里程506km、605km、715km。
从实用性功能来讲，整车搭载的这套导航智能化出色。很多消费者已经习惯了出远门，使用手机导航+支架的组合，就是因为部分燃油车的导航更新不及时、出现导错路的情况。而汉EV荣耀版的车机导航支持实时路况更新，在自驾出游前，可以将目的地或者途径地进行收藏，然后开启导航时在地图中显示收藏的位置，如果你对一些景点比较心仪，就可以顺路去看看了。
此外，和手机导航的功能一致的是，出行可以提前选择躲避拥堵、高速有限、避开限行等，能够满足不同出行环境的需求，我觉得对于喜欢自驾的车主来说是很实用的。
在驾驶辅助功能上，面对复杂的城市、高速用车场景，有些新手司机面对辅助车流，很容易出现压线、并线难得问题，这时候这款车搭载的“车道偏离预警”、“电子车身稳定系统”就发挥作用了，在即将偏离车道时，方向盘会给出震动提醒，避免剐蹭到隔壁车道车辆。在倒车或者下车过程中，车辆支持开门预警和盲区监测功能，都能帮车主规避风险。
总结：汉EV荣耀版的起售价仅17.98万元，意味着在20万以内就可以“落地”了，相较于同级别中大型轿车来说，性价比是很高的。结合这款车拥有丰富的智能化配置，能够提升用车体验感，如果是你，现阶段会选择这款车作为家用代步座驾吗?
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