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皓影的风格采用全新的设计语言,具有极强的未来感。皓影的中网进气格栅没有配备,并且搭配“本田”标识,让车辆的整车的前脸显得增色不少,两侧车灯造型颇为科幻,羽翼式大灯点亮后显得很有精神气。腰身来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出皓影的造型。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,细长尾灯同样锐利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内部上,皓影更强调简洁大气和年轻。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较方便,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对也还可以,能够把家人牢牢抓住。
皓影的车长4716mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,皓影的轴距排在49位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,皓影的后备箱容积排在55位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田皓影搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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