外貌大整形，“带电”版红旗EH7“微笑”登场

从“国货之光”“国民家轿”这些字眼，可以看出红旗汽车在市场上占有一定的份量。不过，在新能源迅速发展的时代下，目前红旗汽车的新能源领域还停留在E-HS9和E-QM5这两款车型上，而且销量也很一般。因此，红旗汽车也开始发力，恰巧在新能源车最“卷”的一年再次踏入，而此次带来的是基于红旗FMSs平台架构打造的第一辆纯电中大型轿车——红旗EH7。

这次，红旗EH7“带电”出场，外观的风格也进行大改。看到的第一眼，小编发现引擎盖中间常见的标志长线不见了，取而代之的是新样式的品牌LOGO，瞬间觉得看起来顺眼很多。再往两侧看，则是两个倒L型前大灯，与导流槽合为一体。新车的进气格栅造型十分独特，像极了蒂芙尼的微笑项链，洋溢着青春活力。来到侧面，红旗EH7采用了贯彻车身的腰线，搭配隐藏式门把手和五辐式轮毂，展现出一种运动的姿态。车尾部分带来了羽翼般的尾灯，采用贯穿式的设计手法。为了进一步强调运动氛围，后包围以黑色饰板为主体，镀铬饰条为装饰。

车身尺寸方面，红旗EH7的长宽高分别为4980/1915/1490mm，特别是长达3000mm的轴距，再搭配短前后悬设计，带来更优秀的乘坐空间。

内饰方面目前暂未发布官图，据此前曝光的内饰图可以看到，新车配备6英寸和15.5英寸的双联屏。据悉，红旗EH7将配备高通骁龙8155芯片，看到这个消息不禁感慨红旗进步了！说不定智能驾驶功能也不会缺席。

动力方面，红旗EH7有单电机后驱和双电机四驱两种版本可供选择。其中，单电机后驱版最大功率253kW；双电机四驱版的综合功率455kW，峰值扭矩756N·m，零百加速达到3.9s。电池采用的是宁德时代的三元锂电池。同时，红旗EH7还将提供长续航版和换电版车型，续航里程最大可达800km。

总的来说，红旗EH7还是带来了不错的外观，或许有些人会觉得少了红旗汽车的一些特点，但外观好不好看都是因人而异。此外，红旗EH7预计配备高通骁龙8155芯片和智能驾驶，如果这些都落地，那也是一大突破，这样红旗EH7在纯电中大型轿车中更有竞争力。不巧的是，红旗汽车再次入场新能源的时机正好赶上新能源车大洗牌的一年，不知道会面临什么的挑战，但愿它的销量能和微笑的前脸一样，一直笑到最后。