2024年预言，将是新能源市场最惨烈的一年

2024年。

2024年将会是新能源市场最惨烈的一年，这个视频关系到每个买车换车的人，一定要看完。今年价格战、配置战将全面打响，新能源市场进入大混战，加速行业重新洗牌，特斯拉中国市场也即将迎来最强的冲击和挑战，马上就会出现一些品牌死的死，残的残，剩下的苟延残喘。这就是2024年1月1日我对整个新能源行业的一个预言，不信就拭目以待。

为什么这么说？请接着往下看。随着最近小米汽车的加入，极氪率先摊牌，将旗下的基于800伏架构，310千瓦电机功率，四驱零百加速2.84秒，入门搭载75.6度电池，续航688公里的新产品极氪007售价下调至起步价20万左右，以此迎接性价比卷王小米SU7。

接下来就看雷总怎么出牌了，我认为极大的概率小米也将出20万出头的低配版来迎战。除此之外，同样基于800伏架构的号称5分钟快充200公里，CLTC工况续航800公里的智界S7，也将价格下降到25万左右起售价。

·以及新势力降价，降到22万左右的小鹏P7I和定位中型掀背轿车的极越07也即将在2024年上半年上市。

·还有合资大厂大众刚上市的搭载84度电，号称有效续航642公里的大众轿车ID7也加入混战，将价格下探到22万左右。

·除此之外，天天标榜豪车在30万区间居高不下的李总的蔚来也即将在2024年推出新的子品牌阿尔卑斯，下探到20多万的市场加入混战。

而这些品牌也将在2024年用高配低价的策略剑指纯电轿车之王特斯拉model3，希望能够成为纯电轿车市场的新王。这也同时预示着2024年将是特斯拉中国市场面临压力最大的一年，也将会有很多打不起价格战的小众品牌直接出局。也标志着中国的新能源市场也即将迎来卷价格配置比性价比的时期，预计像威马那样的事件将会持续上演。

在这里提醒大家，2024年买车选品牌一定要擦亮眼睛，一定要谨慎再谨慎。我预测将会有大量的车企被迫开始价格战。特斯拉在2024年怎么接招？我们也拭目以待。

特斯拉这次从主动卷变成了被迫卷，我认为留给特斯拉的路只有两条：降价或者是增加优惠福利，或者是马斯克抓紧推出全新的20万以内的低价车型，model2直接出王炸。目前model3面对这么多高配置、高续航的品牌的竞争下还有没有优势？还值不值得买？以及最近疯狂宣传的800伏架构到底是个什么东西？接下来两期会跟大家好好聊一聊。

这期就先聊这么多，你们怎么看待2024年新能源市场？面对这么多的品牌你们会怎么选？你还会考虑特斯拉吗？我们评论区见。关注我带你了解更多特斯拉和电车的动态和知识，我们下期见。电车托尼。