26.9万起，全新极氪001掀桌子了

2021年4月15日，极氪001发布上市。

当命运的齿轮转动到2024年2月27日，2024款极氪001跟大家正式见面。与三年前一样，这次极氪也拿出了一个非常卷的价格：

YOU版四驱车型，搭载100kWh电池售价32.9万；

Me版四驱车型，搭载100kWh电池售价29.9万；

We版四驱车型，搭载95kWh电池售价26.9万；

We版四驱车型，搭载100kWh电池售价26.9万；

除了卷价格，极氪也没忘记送上福利——不仅针对新车主，以及现款001老车主，从免费选配限定外饰色以及21英寸轮毂，再到免费赠送价值35000元的ZAD完全智能驾驶辅助系统，同时还有王炸配方：充电权益仍在有效发放中的极氪新车首任车主可将原车充电权益转移至新车。

虽然2024款极氪001只是年度改款车型，但车辆各方面还是进行了较多调整，进入猎装2.0时代。

例如外观基本保留了现款车型的猎装姿态，但整体设计语言更接近极氪001的FR版本，看起来更有视觉冲击力。车内的仪表盘、方向盘也更新成FR同款造型，方向盘触摸键改为实体按键。

尺寸上，2024款极氪 001 的长宽高分别为4977*1999*1545mm，轴距为3005mm。而现款极氪001的长宽高分别为4970*1999*1560mm，轴距为 3005mm，在长度和高度上有所调整。

内核上，车机座舱芯片从8155升级8295，中控屏也从LCD升级至OLED，抬头显示从WHUD升级到ARHUD。2024款极氪001搭载最新ZEEKR 001 OS 6.0系统，可支持三屏SR实时渲染，还有Kr AI大模型、场景工坊、连续语音对话等功能。值得一提的是，全新极氪001引入了一套行业独有的「眼神识别」算法——眼神交互。启动EVA，只需一个眼神，系统就能直觉操作，调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。

另外，2024款极氪 001 全系标配雅马哈音响，采用定制了7.1.4音响系统，支持杜比全景声，且前后排四个座椅都带2个头枕音响。并且2024款极氪001的前后排四个座椅全部配备专属的振子，振子可以和音乐频率智能联动，更有代入感和沉浸感。新车的智能座舱还拥有行业唯一一个「健康减压舱」，可以缓解疲劳感，放松身心。

30万性能之王这次在动力上也上了强度，2024款极氪 001 提供单电机和双电机两种形式。其中单电机版最大功率310kW，双电机版前后电机最大功率分别为270kW/310kW。相比现款车型，两驱车型最大功率从200kW增加至310kW，四驱车型最大功率从400kW增加至580kW，依旧延续了动力操控的优势。其后驱版零百加速为5.9秒，比现款提升了足有1秒；四驱版零百加速为3.3秒，最大扭矩810 N·m。

有一点值得一提，对于喜欢F1的车迷而言，2024新极氪001亮相的同时还埋了一些彩蛋——吸引中国首位F1车手周冠宇的驾控表现究竟如何，是不是让人期待？还有，由F1世界冠军基米·莱科宁亲自参与开发和调校的「莱科宁模式」，也将正式向001 FR车主开启推送。

2024款全系搭载了800V高压系统，可选用麒麟电池或神行电池，提供95kWh和100kWh两种容量电池组，纯电续航分别为626km和750km。其中搭载神行电池的车型最大充电倍率5C，SoC 10%充到80%只需11.5分钟，充电5分钟续航增加256 km，搭配全系标配且拥有自研智能算法加持的第二代全域热管理系统PTM2.0等进一步缓解续航焦虑。

在车端补能配置升级的同时，极氪也在大力发展基建：，截至1月31日，极充站累计443座，极充桩累计2431根。到2024年底，极氪将形成超快充千站布局，极充桩总量突破5000根。

新款车型也延续了公路坦氪的优良传统，全系标配一体式压铸后端铝车身，后碰撞时变形量可减少12%。同时新车也将搭载车载卫星通信技术，可实现双向卫星消息和卫星通话功能，该功能从-40 ℃到85 ℃都能正常工作，并且信号质量是普通手持卫星电话的2倍。

今年不仅是解放续航焦虑的一年，同样也是智驾井喷的一年，当“全国都能开”成了基准线，极氪也要补齐这块短板。2024款极氪001全系标配激光雷达，自动泊车也从PAS2.0升级到PAS3.0。同时，高速NZP将在三月覆盖全国60座城市，到2024年第二季度将覆盖全国90%以上地级市，而且现款001开城进度同步，新老用户都会在二季度开启首批用户公测。

再来看看绕不开的市场表现，2024年新势力车型销量中，极氪001和极氪007都挤入了前十榜单，细分到纯电市场，更是拿下了前三的好成绩。这也足以说明，在30万级的纯电市场，极氪依然有实力成为用户首选。

极氪制定的2024年销售目标是达到23万辆，对比2023全年极氪118685辆的累计交付量，近乎翻倍，平均每个月要实现超过19000台的销量。面对这个破有挑战性的目标，一直为极氪品牌扛大旗的极氪001想必会占有极大的比重。

2024年的新能源市场已经和三年前大不相同，开年就由比亚迪揭开了价格战的序幕，从电比油低到宝骏、长安启源跟进，都预示着2024市场之残酷。

面对风起云涌的市场，2024款极氪001不仅在技术向FR看齐，价格也下探一步。不仅是卷别人更卷自己，喊出了能超越001的只有全新001的口号，也让新车的市场表现更值得期待。