每公里两毛钱，车里还配餐桌 福田智蓝精灵拉快递好用又省钱

近年来电商兴起，城配物流业发展迅速，轻卡一直是运输主力，而随着“国六”排放标准实施以及蓝牌新规的实施，物流企业和用户对物流效率、运营效益提出了更高的要求，新能源物流车的产品可选择性越来越多。

福田智蓝精灵系列主要面向城市末端配送市场开发，推出短轴版精灵E5和长轴版精灵E7两种尺寸共三款车型，售价14.88万元起。

福田智蓝精灵采用长车头设计，前置电机，把电机集成到了前桥上。为体现其新能源身份，在前格栅和标识区域加入蓝色点缀，并采用封闭式前格栅设计。

前排双-座位布局，后车窗是密封设计，封闭式货车通常具有较高的载重能力和较大的货物储存空间，封闭式的设计可以保护货物免受天气和外界因素的影响，并增加货物的安全性。

尾门采用了双对开门设计，即便是车尾后方有障碍物，它也不会像传统VAN车型那样难以打开后尾门。尾门4：6比例开门，在一部分更为狭窄的区域，仅开一侧小门可以实现装卸货，实用方便，同时尾门还支持90°、180°、270°等打开方式。

E5的货箱容积5.5方，E7货箱容积达到7.5方，而且内部非常平整，方形轮包，轮间距达到1200mm，标准木工板可以平放进去。后货台高度为550mm，装卸货更轻松。比较有特点的是，用了上掀式侧开门，而非传统的侧滑门，配送取货的时候还能“遮风挡雨”。

智蓝精灵E5配备宁德时代38.64kWh电池组，NEDC续航里程为321公里，智蓝精灵E7匹配宁德时代38.64kWh和46.36kWh两种容量电池组，NEDC续航里程分别为290公里和341公里，满足一天的城市配送使用需求足够了。

并且支持快充，快充接口位于车头车标处，在快充模式下，精灵E7长续航版本电池从20%充至80%需要42分钟左右充满，而从20%充至100%则大约需要66分钟，一个午休时间就能补满电。

车内的整体设计偏向简约实用主义，全系标配装备包括电动转向助力、制动防抱死+电子制动力分配、倒车雷达、电动车窗、中控锁+遥控钥匙外后视镜电动调节等。

最实用的就是中控台上方的一个平板储物台，可以随手放一些日常杂物，也能简单在这里吃饭或者工作，对于在外奔波的卡友来说还是很实用的。

结语：福田智蓝精灵的货厢方正而且空间大，快递、搬家、超市配送都挺实用。综合工况下能跑300多公里，而且每公里电耗只要两毛钱，比油车每公里7、8毛的成本省的多。最关键的是产品设计能关注到用户的实际用车需求，用车体验相比曾经的VAN车型可是大大提升。