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配可移动硬顶结构 迈凯伦Artura Spider解析

迈凯伦发布混合动力的Artura超级跑车,已经有两年的时间。两年中,迈凯伦的产能不足问题一直没有解决,不少订单被推迟交付。现在看来,产能问题已经被缓解,迈凯伦也拿出了敞篷的版本,扩大其Artura产品线。与硬顶版本相比,新的迈凯伦Artura Spider调整了许多配置,部分配置是为了适应新增的可伸缩硬质车顶。部分配置调整也将应用于2025款的硬顶版本。

新车的动力来自双涡轮增压3.0L M630 V6混合动力发动机,混动系统可以输出690马力和720Nm,比以往增加了19马力。新的发动机支架,提高了动力系统的稳定性。8速变速箱也经过调整,换挡速度提升了25%,通过电控差速器将动力传递至后轮。新车能够在3秒内完成0-96km/h加速,8.4秒内加速至200km/h,而加速到300km/h也只需21.6s。新车的最高车速被限制在了330km/h。

新车还增加了“烧胎”功能,可在静止急加速时实现剧烈的车轮空转。其配备7.4kWh的可用电量,提供34km的纯电续航里程。冷却系统也得到了改进,增加的新的制动冷却管道和发动机气道。新车还使用了碳陶瓷制动盘和轻质的铝卡钳。主动阻尼可调悬挂的响应速度也提高了90%。

尽管增加了可伸缩的硬顶,Artura Spider的重量仅比普通硬顶版本增加了62kg,达到1560kg。由于需要适配可移动的硬顶,座舱扶壁进行了重新设计,并更改了动力系统的通风口。风挡玻璃周围也进行了修改,以减少车顶放下时的震动。车顶由8个电动机控制,在50km/h的速度下,能够在11秒内开启或关闭车顶。车顶还配备了电控可变色的天窗。新车将于今年年中开始交付。

 

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