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昨晚，比亚迪旗下的高端品牌仰望发布了最新的电动超级跑车U9，全国统一零售价为168万元人民币，这不是一个小数，要知道仰望U8也才109万！
网上有很多内容介绍了U9这款车为何值168万：零百2秒多、最高时速超300公里/小时、易四方技术等等...
但有人会想：168万的自主品牌超跑，卖给哪些人，什么样的人是它的目标人群呢？
其实昨晚U9发布会结束后，扉旅汽车小编也有这样的想法，后来思考了一下，这跟大家唠唠这个话题：什么样的人会买仰望U9？
冷知识：U9没有购置税，U8有
目前仰望U9的售价就是168万，没有一丝优惠，因为是电车，没有购置税（目前），在去年12月工信部发布的第73批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，比亚迪的仰望U9赫然在列（仰望U8因为整备质量超过3吨，购置税不减免）
首先，我们先看下168万可以买什么车！
目前的合资以及进口豪华品牌，除了BBA以外，路虎、雷克萨斯、林肯、沃尔沃、凯迪拉克，168万可以不分车型随便挑了（路虎的揽胜和V8的卫士130除外），而BBA的话，168万基本上也可以买下除了高配D级车以外的所有车型了。
二手市场：跑车基本上就是3-5折出售，比如一辆车况还不错的法拉利，也就不到170万！
电车市场：除了宝马i7的顶配M70L以外，所有车型全秒！然后宝马i7现在有着68折以下的巨大优惠，M70L售价低于150万！
综上，不夸张，168万几乎可以买到目前市面上95%以上的任意一辆车，所以说，仰望U9的价格真心不低，电车界的NO·1！
当然，客观的说，对于有钱人来讲，168万也不算多，毕竟迈巴赫、揽胜都能超300万，这还不算那些劳啊、牛啊、马啊什么的。可这是一辆“自主”“电动”、“跑车”，这三个标签，正常来说就限制了很多购买前提。
有些杠精可能会说，这话题没意义：这是比亚迪用来秀肌肉的产品，或者说凸显自己实力的产品，并不是为了卖，更不是为了走量！
但注意，U9毕竟是量产车，而且上市有价格了，经销商处也可以订车销售，扉旅汽车小编想了下大致归为以下6类：
1，媒体、车评人和汽车机构（租赁公司）
这个不难理解吧，不论是为了流量、赚钱还是博眼球，这类人都会毫不犹豫的第一时间下单，届时带来详细的评测和体验内容
2，比亚迪粉丝（富粉）
穷粉不算，有钱的粉丝，比亚迪新车出一辆买一辆，这种人好像不少，你们身边有吗，小编身边就有一个（一位榜一大哥）
3，汽车发烧友和爱好者
他们买车可能也会体验，也会自我进行评测，但不会发到网上，更不会为此来赚流量，他们就是纯粹的汽车爱好者（有钱的发烧友）
4，买跑车的部分人群
这类人其实不太好定义，因为买跑车的人需求可能不是真的“跑”，而是这个“范儿”，是逼格，这车的不是用来开，举个例子：去夜店的人，爱骚包的人，想装（X）的人，购买跑车的人群中，有这么一类人，而这类人也是U9的潜在客户。
别小瞧自主品牌，这两年国货不仅仅是跟高端沾边，完全是潮流、科技、逼格和品牌溢价都占全了（看看华为的手机就知道了）。仰望是豪华品牌，U9这车，产品力牛逼先不说，就牌子和名字，明天你开上一辆，旁人羡慕和好奇的目光绝对远超隔壁的库里南和法拉利！
5，圈层人群（社会精英）
这是高端和个性品牌特有的消费人群，比如奥运冠军（体育竞技类），比如时尚、潮流界的新秀和大佬，比如艺术、文化、娱乐圈的大咖和投资人等等圈层人群！都极有可能是仰望U9的车主。
6，老板和大款
开心就好！
总结：它有着属于自己的目标人群，虽然仰望U9不是一款走量的车，事实上，跑车或者说超跑，本就不是走量的车型，法拉利卖的是情怀，保时捷才是跑车当中销量最大的赢家（然而它靠的是卡宴和Macan这样的SUV）！最后，扉旅汽车小编想说，只要船夫哥继续掌舵，仰望品牌会走出一条全新的豪华车路线，真正定义中式豪华（某旗闪一边去）！
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