2024日内瓦车展：全新雷诺Espace发布

在今日（2月26日）开幕的日内瓦车展上，全新雷诺Espace首发亮相，新车作为第六代车型，将基于CMF-CD平台打造，定位中型SUV。此外，其全系车型均搭载1.3T发动机组成的E-Tech混动系统，内部将提供5座或7座布局，还将配备后轮转向技术。

来看新车，其外观采用了家族式设计风格，与此前推出的雷诺Austral颇为相似。具体来看，大尺寸前格栅内部采用直瀑式造型，全新品牌LOGO于贯穿饰条项链，两侧异形大灯十分具有辨识度。下包围造型十分动感，并拉宽了前脸的视觉效果。

侧面来看，新车在前后轮眉上方的肩线十分硬朗，熏黑的车窗框则提升了一丝运动感。值得一提的是，新车虽然变为一款SUV车型，但其车身尺寸和车重都较上一代车型有所降低。此外，新车轮圈将会提供19英寸或20英寸两种尺寸。

来到车尾，新车依旧与AUSTRAL有着比较高的相似度，其尾灯造型同样十分有特点，并与下包围形成呼应。在尾灯下方还可以看到类似通风口的设计，在小细节的处理上还是很有法系车型特点的。

进入到车内，新车展现了比较强的科技感，12.3英寸的全液晶仪表与12英寸的中控竖屏十分抢眼。更能勾起好奇心的是其通道区域类似游艇拉杆造型的扶手设计，很有新意。此外，新车还可选装9.3英寸的HUD抬头显示，并配备哈曼卡顿音响。

车内座椅将会提供5座或7座布局，其中7座状态时，其后备厢可提供159L的储物空间，5座状态时可提供最大777L的储物空间（第二排座椅滑动至最靠前的位置），第二排座椅放倒后可达1818L。从实际体验来看，其第三排乘坐空间对于成年人来说，算是可短途应急，但不建议长时间乘坐的水平。

动力方面，新车将会搭载由1.3T发动机与电机组成的E-Tech混动系统，该系统最大功率200马力，0-100km/h加速时间为8.8s，油耗仅为4.7L/100km，最大综合续航可达1100km。另外新车还将采用怀挡设计并配备换挡拨片，另外还有同级罕有的后轮转向技术，该技术使得新车的转弯半径从5.8米缩短为5.4米。