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它成了造车新势力4月销量冠军,蔚小理谁在掉队

五一劳动节第一天,各大车企们也没闲着,纷纷开始发布4月销量单。其中鸿蒙智行公布的销量中,以29632辆的成绩号称连续4个月的中国造车新势力冠军。理想以25787辆的成绩排在第二,环比下降,同比仅增长106辆,增速乏力。蔚来交付量为15620辆增速明显,小鹏4月交付量为9393辆,今年已经连续4个月销量没能没能破万。

鸿蒙智性造车新势力第一

鸿蒙智行是华为的智能汽车生态联盟,从最早的问界,到现在的智界、享界等多个车企合作的产品陆续问世。如今主要是以问界为主,之前放榜都是问界产品销量数据。4月问界M7和M9销量数据为24000多辆,其中M9交付13391辆比问界M7还多,这个就有点厉害了。

而与奇瑞合作的智界S7,也开始陆续上量交付,4月份的销量来到4546辆,作为纯电轿车表现不错。

理想4月销量25787辆

理想汽车自从以纯电MPV车型MEGA后,品牌在国内受到较大舆论影响,导致今年国内市场整体趋势开始变得没有以前强势了。不仅连续3个月交出了造车新势力第一的冠军宝座,而且各车型都表现出增长乏力的疲态。

理想也因此下调了今年的年销量目标,从开始制定的2024年销量80万的计划下调至56万左右。就算这个目标,按目前形势也是比较困难,就得看看新推出的理想L6能不能强势一波了。如果不行,理想快速增长的步伐就会暂缓了。

极氪4月交付16089辆

极氪汽车4月交付量达到16089辆,为今年以来新高。从1月份的12537辆,到2月因春节假期没有破万的7510辆以外,3月来到了13012辆,一路销量走高,势头保持的不错。

当然,同比去年4月的8101辆,销量也是将近翻倍,看来极氪是已经在市场上站稳了脚跟,后续市场值得期待。

蔚来4月交付15620辆

蔚来4月销量也是比较稳,除了2月份的销量没有破万,其余3个月都有上万辆的成绩,而4月超1.5万辆的成绩也是今年新高。

蔚来作为造车新势力的先行者,一直坚守纯电领域,稳扎稳打,一路确实比较坎坷。而随着如今竞争越来越激烈,至少是保持环比和同比的增长态势,能有这样的表现也算是稳住了势头。

小鹏汽车4月交付9393辆

小鹏汽车如今已经跌出了造车新势力的前三行列,进入2024年来,如今还没有1个月突破万辆,可以说销量不算强势。4月销量为9393辆也是今年新高的,相比蔚来、理想是要弱势不少。

小鹏如今车型是越来越多,但是销量却没能上新高。以前主力选手现在都变得很比较低迷,主要靠着小鹏X9这款MPV撑场面了,后续如果没能改观的话,接下来形势可能会更被动。

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