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2025 款本田 CR-V FCEV 将采用与通用汽车共同开发的新技术。
CR-V FCEV 将在美国生产并出口到其他国家。
2025 CR-V FCEV 将于今年晚些时候上市销售。
本田一直致力于燃料电池混合动力技术的研究，并坚信未来氢动力将成为移动出行的关键。在此基础上，本田在即将全球首次亮相之前预告了 2025 CR-V 燃料电池电动汽车 (FCEV)。即将推出的车型将间接替代 2021 年停产的本田 CLARITY。本田一直在与通用汽车合作开发下一代燃料电池系统，该系统将为即将推出的 CR-V 提供动力。
本田发布了预告片，展示了将燃料电池与电池组结合在一起的新型 CR-V FCEV。预告视频展示了由备用电源驱动的 SUV 的优势。这包括车辆到负载充电或双向充电，使 SUV 能够为其他设备供电。视频显示 2025 CR-V 在远程位置为咖啡机充电。请注意，双向充电并不新鲜，从比亚迪 Atto 3 到塔塔 Nexon EV 的所有车型都提供双向充电。
预告片还展示了新型 CR-V FCEV 驶入加氢站时后置的氢气罐。本田 SUV 还将配备电池组，以抑制里程焦虑，并应为该车型提供不错的续航里程。此外，SUV的车身风格将比以前的Clarity更加实用、好用。
本田尚未透露 2025 CR-V FCEV 的规格，但该车型已确认在该汽车制造商位于美国俄亥俄州的性能制造中心 (PMC) 进行制造。该工厂此前生产讴歌 NSX 混合动力跑车，直至 2022 年停产。CR-V FCEV 将在该工厂生产，面向世界各地，包括该品牌的本土市场日本。
从视觉上看，2025 款本田 CR-V FCEV 拥有清晰的尾灯，驾驶员侧前挡泥板上有一个充电端口，这将是该车型除了技术本身之外的一大区别。
2025 CR-V FCEV 将于今年晚些时候上市，本田承诺燃料电池系统的制造成本将降低三分之二，耐用性将提高两倍。当它在美国上市时，这将是唯一一款本地制造的燃料电池乘用车。不过 CR-V FCEV 进入印度的机会非常渺茫。
文章内容引用于：https://www.carandbike.com/news/2025-honda-crv-hydrogen-fcev-previewed-ahead-of-global-debut-3211742
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