2025在中国实现L4级智驾体验？AI如此强大了？

各位昨天520过的开心吗？作为主打年轻消费群体的小鹏汽车，在5月20日晚举办了“开启AI智驾时代”为主题的520 AI DAY发布会。此次发布会主要分享AI技术的最新进展及宣布面向用户全量推送AI天玑系统，自5月20日20：00起陆续推送，覆盖小鹏汽车所有在售车型。

新能源汽车已经从上半场竞争的电动化转型到了如今下半场的智能化。AI智驾汽车汽车将具备三个核心特征，分别为主动学习、快速成长及千人千面。核心理念就是通过数据的不断投喂和训练无限度规则的AI大模型，逐渐提高对复杂场景的理解、感知和数据决策能力。小鹏汽车发布国内首个产上车的端到端大模型：神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。

三网合一的深度视觉感知神经网络XNet，通过聚合动态XNet、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络，能够让自动驾驶系统如同裸眼3D。感知之外，小鹏汽车还推出了基于神经网络的规划大模型——XPlanner就像人类的小脑，通过海量数据时刻训练，使得驾驶策略不断向拟人进化，拥有“老司机般的脚法”，使得前后顿挫减少50％、违停卡死减少40％、安全接管减少60％，带来更舒适、安全的驾乘体验。在XBrain的加持下，自动驾驶系统能够认识待转区、潮汐车道、特殊车道、路牌文字，秒懂各种令行禁止、快慢缓急的行为指令，进而做出兼顾安全、性能的拟人驾驶决策。

基于折算10亿+里程的视频训练、超646万累计公里数的实车测试、超2.16亿累计公里数的仿真测试，小鹏汽车端到端大模型能够做到“2天迭代一次”，在未来18个月内智驾能力提升30倍。2024年第三季度，小鹏汽车的智驾即可实现“全国都能开，每条路都能开”，2025年实现城区智驾比肩高速智驾体验。此外，何小鹏还在发布会上提及：“2025年，小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验”，并且小鹏汽车正在全球范围对XNGP端到端的能力进行测试，智驾技术开始走向全球。

回到最初的AI天玑系统，是小鹏汽车在AI技术应用领域的另一阵地。小鹏汽车智能体验负责人于桐表示，AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，其先进性保证用户“久用不卡顿”。完成升级后，AI天玑系统的平均帧率、首帧跟手性、触摸响应速度均提升30％以上，应用启动速度提升50％。全面接入AI大模型后，AI天玑系统将通过AI小P、AI司机、AI保镖三大核心功能。

对于一系列的AI内容，此次小鹏汽车还带了了一个行业内首个量产的AI技术——AI代驾。基于强大的自主学习能力，“点到点”超长记忆领航智驾，AI代驾仅需一次学习，系统便可生成定制化的驾驶路线，为用户提供覆盖全程的智能辅助驾驶体验。单个用户最多可存储10条记忆路线，每条路线最长100km。AI代驾已经可以实现“通勤路线0接管0降级” 面对窄小车位等泊车难题，小鹏汽车还发布了全球首个量产免遥控离车泊入&迎宾出库功能——AI泊车，可以轻松做到全自动离车泊入和多场景极速泊车，可泊入车位提升3倍，泊车速度提升50％，侧方位、断头位等复杂刁钻车位也可一把到位。配合手机APP还可随时暂停和继续完成车辆泊入。

在此次发布会上，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏还宣布了一个重磅消息：“MONA系列首款车型将于今年6月亮相”，并旗帜鲜明地指出小鹏汽车全新市场定位——AI智驾全球开创者及普及者。

作为一直主打智能化的小鹏汽车，此次发布会“无AI不智驾”，成为“AI智驾汽车开创者和普及者”不仅仅是小鹏汽车新的宣言，更是小鹏汽车面向下一个十年交出的答卷。通过对AI智驾汽车的前瞻性布局，小鹏汽车向市场、用户展示AI智驾汽车所带来的体验颠覆、技术革新和效率提升。技术革新是推动汽车行业智能化转型和创新的原动力，未来小鹏汽车将建立起更完善的全链路AI技术体系，为更多用户带来极智出行体验。