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哈弗H6长安CS75 PLUS和吉利博越L哪一款会更便宜

预算15万以内,哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越L哪一款会更便宜

小编觉得,在国产SUV当中,哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越L这三款车的地位是很高的,比如说,哈弗H6连续60个月霸占销量排行榜第一,长安CS75 PLUS则是紧跟其后,在近期也登上了销量排行榜第一,而吉利博越上市之后就被誉为:最美国产的称号!那么手握同样的预算,这三款车该怎么选!

未命名

当然,我们还是从外观说起,这里我就不详细描述了,简单概括一下小编自己对这三款车的理解:吉利博越L有个性,尤其是前后尾灯设计,很大胆,很有创意;哈弗H6表现稳重,不过已经还有跟新车型了,长安CS75 PLUS的设计是大气与豪放的结合。

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三款车的车身尺寸分别为:

三代哈弗H6:4653mmx1886mmx1730mm,轴距2738mm;

吉利博越L:4670mmx1900mmx1705mm,轴距2777mm;

长安CS75 PLUS:4710mmx1865mmx1710mm,轴距2710mm;

从数据上看,吉利博越L轴距最大,但是经过小编对这三款车的体验以及小编自己的身材方面综合下来,我感觉乘坐空间上,反而是三代哈弗H6的表现突出。不过呢,差别都不大,作为家用,三款车的表现我认为都能给个好评。98f9b2beb0003bf355aa973a1e2c263c~2508x0.webpccdaee50b41551898feddbd15c98924a~2508x0.webp9a73c9551eecfd0daf7d16156d950b7e~2508x0.webp

内饰方面,与现阶段很多新能源车型对比,这三款车的内饰设计就显得比较传统了,吉利博越L,拥有10.25英寸的液晶显示屏幕和13.2英寸的中控屏幕,配合内饰中的跳色设计,还是显得比较年轻,符合车型定位;长安CS75 PLUS双联屏设计是时下较为流行的风格,这套内饰并不显得时尚,但都很符合驾驶者的用车习惯;哈弗H6(第三代)的内饰更为传统,车内还保留了实体物理按键,总体来讲以使用为主,说句心里话,我感觉啊,哈弗H6得升级车型了,不然都跟不上竞品车型的脚步了。

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动力方面,这三款车都有1.5T和2.0T两种动力组合,但结合这三款车的用户需求以及销量来看,1.5T动力最受欢迎,那么这里我们只对比这个动力。

三代哈弗H6:1.5T 184马力 扭矩275牛·米,匹配7速双离合变速箱;

吉利博越L:1.5T 181马力 扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱;

长安CS75 PLUS:1.5T 188马力 扭矩300牛·米,匹配8速手自一体变速箱;

数据在这里了,大家对比一下,需要说明一下,长安CS75 PLUS是这个价位中唯一搭载8速手自一体变速箱的车型。

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动态感受:

这三款车的NVH控制得都不错,在胎噪风噪的控制上都属于上乘,我总结一下各自车型的优缺点供大家参考:

首先,哈弗H6的地盘是这三款车表现最突出的,不管是高速的紧致感和稳定性以及低速时对路面颠簸的过滤,都很不错,但是,变速箱延迟较为严重,另外,油门踏板需要深踩才能有更强的爆发力;

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长安CS75 PLUS,提速很快,1.5T发动机表现还优于部分搭载2.0T发动机的车型,油门响应速度也很快,在油门初段就能爆发出较强动力,但是发动机噪音略大,底盘调教略硬,但很有地盘支撑性,整体的操控感也更好。ebe64a439dc0478d98b6b6bec037c33b~2508x0.webp

吉利博越L,综合性能强,动态表现方面及综合底盘的支撑力又不失舒适感,提速很快,高速上超车变道德能做到从容面对,怎么来说呢,这款车在动态上挑不出毛病,但是优点呢,也不是很明显,这倒是和自己有个性的外形设计有些偏差了。6801e02e1c84d73f8e11e060d8a7e52c~2508x0.webp

从售价上看,现阶段哈弗H6有比较大的优惠幅度,基本上优惠在2万左右(以实际落地为准),其中国潮版价格已经会跌到8万以内了,所以,如果预算10万以内,我个人推荐哈弗H6的国潮版;吉利博越L优惠和长安CS75 PLUS优惠幅度差不多,而且同价位中两车的配置也差不多,那么,如果预算相同,就看个人喜欢哪款车的外观了。

标签: 长安 哈弗H6

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