轴距堪比探岳，外观内饰双升级，花16万买现代全新途胜L值不值？

最满意的那不得不说它的舒适性了吧，我就觉得驾驶最主要的就是舒服，不然的话，那跟坐公交挤地铁有什么两样呢，途胜L的隔音效果感觉还是很强的，能带给我一个相对安静的驾驶环境，而且座椅设计的也是比较柔软舒适的，即使长途下来也不会感觉到那么身心疲惫了。要说到这让我感觉最不满意的地方，我觉得就是它的油耗表现稍微有点高，我个人开车手法也有关了，总是刹车油耗一脚连着一脚的，还得再提升一些开车技术。优惠的赠品不算多，如果店里能多准备一些，我觉得作为心肺这会感觉更亲切吧。

动力表现倒是挺认可的，起步就很迅速不拖拉，基本上每次只要的轻轻踩下油门，动力就能立马跟上来，我觉得可以算得上是随叫随到的那种，而且动力不仅爆发力强劲，输出也是比较稳定的，即使是在高低速切档的情况下，动力也不会出现顿挫感，我觉得动力这方面就是满足了我对动力所有的美好幻想。操控起来对人也是比较友好的，尤其是方向盘设计地轻重刚刚好，打起转向来也不会有沉重感，更多的是让我感觉很灵活很轻松，不用担心会出现人和车争夺方向盘的问题了，而且指向的精准度也是比较高的，基本上是没有什么虚位存在的，车的底盘调教的也比较稳固扎实，即使开地飞快车身也不容易出现发飘。

油耗的话可能对我来说会比别人稍微高那么一点，因为我知道我的驾驶技术还不是很成熟，总是习惯大手大脚地踩油门儿什么的，再加上家里居住的地方比较繁华，平时在市区里驾驶堵车和红绿灯这些都是很常见的，所以油耗高一点也是可以接受的，毕竟人家还有这么大的车身呢，而且我也很看好这台车的油耗，我觉得它会越来越好的。

空间我觉得还是中规中矩那种的吧，跟市面上的大部分车感觉都差不多，坐在车里至少并不会觉得憋屈和拥挤，操控起来也是比较顺畅的，不会觉得束手束脚的那种，就是感觉后排的凸起可能有一点高，如果坐满三个成年人的话估计对中间的乘客不是太友好，不过我觉得这点对我的影响还是比较小的吧，因为相对来说还是自己一个人开的时候是比较多的，所以还是可以接受的。途胜L带给我的乘车体验感还是很舒适的，座椅的软硬适中，包裹性也是比较强的，背靠对腰部也能起到一个很好的支撑性作用，即使长途驾驶也不会那么容易的感到疲累了，不得不说车的底盘调教的也是很稳固的，即使在经过一些颠簸路面的时候，在车内也不会感觉到太明显的震荡感，我觉得整体的舒适度还是很让我满意的。

外观就更不用说了，作为一个外貌协会我对颜值这方面的要求还是比较高的，既然能够选择它就说明它在这方面也是有一定优势的，从车头看过去，这就给人一种很正义威严的感觉，车身线条流畅优美，设计的也是比较有层次感，车尾的话也是很犀利的，反正不管从哪个方向看颜值都是很抗打的，每次开着它出行，走在路上的回头率都是很高的，同时也满足了我小小的虚荣心，感觉还是很长脸，很有面子的。也不知道是不是它的外观设计的太过出色的原因了，内饰看上去就显得一般了些，总体的风格是复古调调的，反正我个人也不是不喜欢这种设计，因为感觉还能再好一些吧，跟外观相比的话多少是有些不足，不过这也是萝卜青菜各有所爱嘛，虽然我不是很喜欢这样的设计，但是也谈不上讨厌，毕竟是我自己的车，后期也可以改进一下，也是一个很不错的选择呢。

价格我觉得在同级别车型里也算是有一定优势的吧，不然我也不会选择带它回家的呀，首先我觉得它在价格定位的这方面就很合理很亲民，还是很适合我们这种工薪阶层的选择的，总之我选择了它并没有让我感觉后悔，就是店里优惠赠品再多点就好了。为什么选择这款车？我觉得我选择这台车最主要的一个原因就是性价比比较高吧，首先它的价格就很符合我的预期，而且后期的维修保养费也都没有多少，在自己的能力范围之内能买到一台动力和操控等都很不错的车来说，感觉还是很划算的了，甚至这台车在一些方面的表现都是比我自己预想的还要好呢。