补个极狐阿尔法T5的提车作业啊，本人亲测有效~

补个提车作业，本人亲测有效

——纯纯理工男的极狐阿尔法T5到了！传说中的全优生是这样滴~~~

新年前提了一台全新的极狐阿尔法T5，但是一直忙于工作（年底啊各种总结、各种会议），一直没抽出时间来组织组织我的提车日记，群里好多车友一直在问，于是呢我也利用春节假期期间，补充写一下提车日记，就想着来分享一波我的提车经历，也给想买车的车友们提供一些参考。我自己亲自测试了一个多月啊，真实有效，不喜勿拍啊，哈哈哈~

极狐阿尔法T5是一款家用级SUV，我买的是顶配——660MAX版本。我的用车场景主要就是以上下班为主，每天80km的上下班通勤距离，每周能够行驶400多公里的路程，距离不是最要紧的，但是北京城的堵车真是远近闻名啊。。。每天通勤时间近乎3个小时，我滴个天啊，我有时候都在想这么多年我是怎么坚持下来的。。。

作为一名资深的理工男，对于技术参数和性能数据有着近乎痴迷的追求，所以选车的时候我也会更加注重产品的性能和技术含量。当时也考虑过比亚迪宋PLUS，但是最后还是选择了极狐阿尔法T5，也是因为在同级别中它的参数足够漂亮，800V全域高压平台，称得上是全优生。

首先，对于电动车的续航，我感觉大家和我一样，最关心的就是续航问题。阿尔法T5官方给出的数据是综合工况续航里程660公里，而实际开的这几天，我在市区驾驶，包括日常上下班通勤，周末的时候还去近郊玩了一圈，在北京冬天的这个天气下（平均差不多-2℃左右吧），我自己只使用单踏板模式，座椅加热和方向盘加热常开，暖风主要以除雾为主，大概满电能达到580公里左右的实际续航，基本上在冬天下这个里程折扣我还是非常能接受的。尤其最近在春节期间，温度又逐渐回暖了，对电动车的续驶里程而言又是个极大利好的。经过实测，我心里这块儿大石头总算是落地了。而且，极狐阿尔法T5带800V超充，放眼这个级别的车，800V算是独一份，19万级车拿捏30万级的充电享受，对手直接没法比。10分钟就能充电250km左右（官方声称10min260km，可能剩的电非常少了），相当于喝杯咖啡的时间就能满电出发，解决了关于我对电动车充电的老大难问题。但是说实话，这个充电速度我是非常能接受的，其实10min充200km我就已经可以接受了，哈哈哈~~~

作为一名理工男，我对车辆的智能科技配置称不上头头是道，但是好歹也有一定的要求，这方面T5一样能打个优秀。当时选车的时候我就研究了下，T5搭载的是第二代自研的座舱系统，用的是传说中的8155芯片，这芯片都知道吧？当今市面上的非常顶流的座舱芯片，物美价廉，也是30万以上的车才会配的宝贝。而且匹配SOA软件架构（这个我就不懂了，据说和互联网是有血缘关系），运行速度和功能配置那称得上是一个“强悍”。再配个22.8英寸的大画幅抬头显示，没有那种官方的标准唤醒词，直接可见即可说。最厉害的是人家直接配上了L2+级别的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、盲点监测等这些，别觉得L2+怎么样，要记得毕竟这功能是在19万级的车上，怎么着也是凤毛麟角了。

相比起来宋PLUS EV用的是DiLink系统，虽说支持语音识别控制、车联网等功能，但硬件水平在这儿呢，所以系统响应速度和流畅度表现都不能抱太大期待。我还是相信行业主流的8155芯片，跟上时代的潮流，众多车友选的肯定错不了~~~不过比亚迪的系统APP比较多，这方面的确是优势，不过只要有手机投屏功能，这一切就都不是事儿啦，毕竟手机的应用程序是最多的，目前车机还无法和手机相媲美~~~

除此之外，安全性也是我在选择车辆时非常看重的一个方面。T5在这方面同样做得很好。就比如T5车身扭转刚度高达47000+ Nm/deg，直接碾压大劳幻影的数据！车身材料还用上了1500Mpa的高强度热成型钢材，有C-NCAP的五星安全认证。官方认证之下也能放心得多。当时我特意看了下宋PLUS EV的热成型钢占比62%，低于极狐阿尔法T5的81%，这意味着在被动安全方面没有T5那么有底气，另外，极狐车型的保险杠真是实打实的刚啊，我恰巧在店里看了其他车辆一眼，这厚度、这宽度，在突发碰撞时着实让我很放心啊，绝对不吃亏，刚性之王啊！

另外，极狐阿尔法T5的轴距部分比宋PLUS EV整整多出了80mm。而且放假前这几天我们朋友坐过我的车，他就是宋plus的车主，连他都说T5的后排空间更加宽敞，座椅也更舒服，完全不落下风。更难得可贵的是，新车拿到手上后都没有任何味道，这是很多新车都无法比拟的，零醛零苯绝对不是盖的，看来在这方面极狐品牌的确是投入了更多的成本在里面，但是这些都是我们这些普通消费者看不到的，但是我们的鼻子的确是能够感知到的，现在越来越多的车企已经愿意把钱放在表面功夫上了，像极狐这种在车辆的内功上下功夫的且也的确是不多了，这才是真正的真安全！让我们一家人从各方面都用的非常放心。

最后，我想重点提一下，作为一个纯纯的理工男，很多时候并不是很会表达，但是极狐的服务团队真的非常专业和周到。他们耐心地解答了我所有的问题，并提供了详细的购车指导和售后服务说明，这让我对极狐这个品牌有了更深的信任感。全程提车非常便捷，特别感谢在亦庄科创三街交付中心为我办理交车的工作人员们，无论是在现场还是线上服务的微信群，从交钱、免税办理、上牌等等一切手续，都为我做了充分的解答，再次非常非常感谢，以后保养也会继续来这里的，最后在开走的时候我还看到了未来我的充电桩，真的好漂亮好精致，希望我能早点和物业沟通完，让我尽快用上极狐自己的充电桩，听说T5还有车桩互联的功能，真是非常非常的期待啊~~~

写的比较潦草和匆忙，赶在放假的最后一天补上了一个多月前的作业，不知不觉中也码了2000多个字了，哈哈哈~大家不要说我懒啊~~~在此感谢杨同学陪我一起去提车，还给我偷拍了这几张照片，嘿嘿~

希望我的提车经历能给其他正在考虑购买电动车的朋友们一些帮助。记住，选择一款真正适合自己、适合家庭的好车，毕竟车不仅仅是代步工具，她还是要伴随我们好几年的朋友，现在我的家人们已经口口相传“小狐狸”了。

接下来我将会把我们春节期间用车体验也陆续抽空分享给大家，敬请期待啊~~~