“换壳”大众ID.3？Cupra Born VZ官图发布

大众ID.3是一款充满乐趣的电动掀背车，不过大众很显然想把性能推往新的高度，为ID.3的姊妹车型Cupra Born增加了VZ后缀，意味着性能得到提升。有意思的是，VZ源自于西班牙语“veloz”，有快速的意思，确实也符合这辆纯电钢炮的属性。

普通版的Cupra Born已经非常运动，VZ则加入了更多代表运动和性能的零件，让它的外观更加激进。Born前脸与ID.3风格并不相同，整体感觉更加锐利，向更有攻击性的大灯，以及贯穿车头的橙色点缀，都是这个西班牙品牌的标志性元素。

此外大面积的进气格栅也得到保留，并没有一味强调自己的电动车身份，反倒回归了一些传统燃油钢炮的神韵。

侧面则使用了更大尺寸的轮毂，20英寸的符合轮毂造型漂亮，同时又拥有类似低滚阻轮毂的效果，搭配车身线条视觉冲击力还是足够的。

尾部能看到一些来自ID.3的影子，不过很显然Cupra Born VZ更激进一些，贯穿式尾灯使用了类似闪电的造型。作为纯电动车，自然不会看到排气系统，不过大尺寸的扩散器还是十分有味道的。

内饰部分就欠缺一些惊喜了，整体布局比较板正，是目前大众集团比较主流的内饰处理方式。作为高性能版车型，内饰材质上使用了银色铝制观感的饰板，以及混合面料的座椅，桶椅本身的设计也非常战斗。

动力方面是重头戏，后置电动机如今拥有322马力的最大功率，以及545N·m的峰值扭矩，百公里加速时间缩短到5.7s，极速也提升到200km/h。搭载79kWh容量的电池组后，续航里程为570km，不过这个续航里程似乎有点水分。

小结

在等来更高性能的ID.3之前，这款Cupra Bron VZ可以说是不错的开胃菜，后轮驱动加上不错的动力性能，乐趣是有所保证的。当然早些时候发布的ID.X性能更强悍，搭载双电机后将有更稳定的加速表现，不过似乎激情方面不及这款VZ。