代步车的“扛把子”，引领行业发展潮流，现已售出120万辆

作为凭一举之力带火整个纯电微型代步车市场的车型，宏光MINIEV是该细分领域当之无愧的领导者，尽管后来者吉利熊猫MINI、长安Lumin都没有撼动它的市场地位，但宏光MINIEV依旧在结合用户需求不断升级。而换代车型第三代马卡龙不仅帮助宏光MINIEV迅速突破120万台销量，还凭借出色的产品力、市场销量和消费者满意度，让宏光MINIEV成为2023中国质量协会新能源汽车满意度第一名，并持续稳居微型代步车市场的销冠。那么，第三代马卡龙到底有何亮点？我们一起来看看。

外观方面，第三代马卡龙与SMILY WORLD品牌进行联名，并在前保、车顶、轮毂多处采用联名套件，让整车视觉效果上更加时尚精致，也比同级车型更具辨识度，同时，第三代马卡龙还配备同级车型没有的LED大灯，具有更佳的照明质感，进一步提升用户的夜间行车安全。

进入车内，第三代马卡龙还结合2010mm轴距，以及优于同级的横向、纵向空间利用率，打造出比同级更宽敞的座舱乘坐空间，能够轻松满足3/4口之家的日常代步之需。同时，第三代马卡龙还根据中国人体型设计人体工学座椅，以比同级座椅更出色的支撑性和包裹性，为用户带来更宽敞舒适的乘坐环境，和久坐不累的乘坐体验。

续航方面，第三代马卡龙也拿出更高诚意，以同级热门车型作为对比，熊猫mini花4.99万元只能买到200km续航、长安Lumin花5.49万元也只有205km续航，而第三代马卡龙只需要4.68万元就能买到215km续航。日常用车时，第三代马卡龙的215km续航里程足以覆盖市区的出行半径，能够轻松满足用户日常代步需求，并且第三代马卡龙的耗电量也达到更低的9kWh/100km，在续航、能耗双重优势加持下，第三代马卡龙能比同级车型节省更多用车成本。

另外，第三代马卡龙的实用性也相当不错，就拿第三代马卡龙的补能方式来说，不仅支持常见的交流慢充、直流快充功能，还配备同级没有的随车充电枪，即便在没有安装充电桩的场景，第三代马卡龙也能通过家用电源进行充电补能，比同级更方便快捷。并且，同级拥有的中控屏等亮点配置在第三代马卡龙身上也没有缺席，用户能够通过第三代马卡龙的8英寸悬浮式中控屏，体验视频影音等丰富娱乐功能，并使用倒车影像功能，轻松解决倒车、泊车等驾驶难题。

更重要的是，第三代马卡龙还为用户提供更可靠的安全保障。一方面，第三代马卡龙配备IP68级电池、主副驾安全气囊保证自身安全性，另一方面，还采用环状笼式车身结构，以8处1500MPa的热成型钢、占比达60%的高强钢，提升整车碰撞安全性，即便发生碰撞情况时，第三代马卡龙也能为车内用户提供全方位保护。

写在最后

能够看到，第三代马卡龙之所以能够一直稳居微型代步车市场的销冠地位，是因为它不仅在价格方面拿出更高诚意，实力方面也以更出色空间、更划算用车成本和更高安全性，具备更强竞争力，成为比同级更具性价比的优选，难怪获得百万家庭信赖。