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纵深能超过1米?理想MEGA后备厢和二三排空间,够用吗?

这组图片的用户满意度,将决定MEGA的最终销量。

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近日,理想MEGA上市在即,新车预热开始,在新增2款外观颜色之后,又再次曝光了MEGA后备厢空间。

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先来看看大家最关心的后备箱空间。行李厢的纵向长度为680mm,当第三排座椅折叠翻转后,行李厢纵深长度可以达到1066mm。

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第三排座椅可以向后完全翻起,也可以电动向前折叠,翻折后的后备厢地板能达到纯平状态;在正常使用靠背标准角度状态下,可以装下4个28英寸行李箱和2个20英寸登机箱。

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在第二排座椅向前翻折后,还能装得下更多的物品。

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在第二排,有两个宽大的独立座椅,也配上了腿托和宽大的独立扶手,座椅加热、通风和电动调节等物理按键安排在了座椅扶手的内侧。在上翘的第二排座椅扶手上,还集成了50W无线充电面板。

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第二排有纯平的地板,第二排座还会提供零重力模式,可以完全躺平。

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从图片上来看,通往第三排的中间通道,成年人通过完全没有问题。已经上市的小鹏X9的中央通道宽度为180mm,乘客的进出高度为1315mm。等到实车拍摄时,一起来比试一下。

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后排也配上了可以冷藏和加热的冰箱,后排空调是触屏控制,取代了先前车型的物理按键。

具体的第二排、三排、后备箱的实际空间感受,还要等车辆试驾时一起来详细体验。

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电车圈观察:

纯电MPV,除了热销的小鹏X9,还有腾势D9、极氪009,还有沃尔沃EM90、大众的ID.BUZZ,它们各自有着不同的产品特色,将在今年展开最激烈的竞争。

“第二排有没通道,能不能让第三排乘客坐得更体面?”,“这款要更好开,男女司机开起来都很顺手”,理想MEGA没有配备后轮转向,但是转弯半径也做到了6.35m,比小鹏X9长了1米,但是它通过增加前轮转向角度,开起来也比大多数豪华D级车要更灵活。现在买的用户,既要空间大,还要坐人多,更要不笨拙很好开。百公里加速5.5秒、充电12分钟能跑500km,还有这么大的后备箱装载能力,你对MEGA满意吗?

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