销量最快破10万辆，解读“深蓝速度”背后的奥秘

从品牌发布，到产品上市即热销，深蓝汽车仅用了不到两年，其发展速度颠覆了大家对新能源品牌潜力的认知。数据显示，2023年深蓝汽车累计交付136912辆，成为销量最快破10万辆的中国自主新能源汽车品牌。

作为一家积极推动电动化和智能化转型的企业，深蓝汽车面对汽车产业的快速发展，始终坚持以技术创新为核心动力，致力于通过“超级增程“技术打造用户信赖的“混动天花板”，并通过“深蓝智能”加速智能化的普及。

见证“深蓝速度” 以实力书写成绩

2023年，深蓝汽车靠两款产品屹立群雄之上。定位“15-20万元级最具驾趣的电动轿车”的深蓝SL03，凭借优异的产品力，上市一年多以来，已累计获得20余项权威大奖，如2023年德国红点产品设计大奖摘得设计之冠，2023 WIDC世界智能驾驶挑战赛金奖勇夺智能之冠，央视《中国汽车风云盛典》“评委会大奖”等。

定位“超感驾趣电动SUV”的深蓝第二款车型S7同样实力难挡，各项荣誉奖项加身，从“年度中型SUV大奖”、“年度时尚品质SUV”等行业奖项授予，到斩获第十届CEVR最佳操控性能奖/最佳加速性能奖等多项大奖、斩获纯电动汽车（寒区）马拉松赛中型SUV组冠军、2023混合动力汽车极限挑战赛“增程式混合动力SUV组冠军”等行业顶级赛事荣誉，集设计、运动、时尚、智能、科技于一身的深蓝S7，获得了行业、市场、用户多重认可。

也正是有如此产品实力和殊荣，深蓝SL03和深蓝S7两款车正成为新能源汽车市场不可忽视的一股新兴力量。

不止于国内市场，2023年深蓝汽车同样在海外市场大放异彩。2023年年底，深蓝SL03、深蓝S7的海外版车型DEEPAL L07、DEEPAL S07在泰国车展上市。两天内，这些车型订单量就突破6452辆。

作为2023年4月发布的全球化战略“海纳百川”计划的重要环节之一，深蓝品牌汽车进军泰国市场，也标志着泰国将成为长安全球化战略“桥头堡”的同时，也将利用地理优势进一步辐射东南亚国家及全球右舵市场。

以“超级增程”为核心 开辟“全新补能解决方案”

技术领先是汽车产业立足的王道和根本。没有超级的技术做支撑，就诞生不了超级的产品。

2023年11月，第21届广州国际汽车展览会上，深蓝汽车发布深蓝超级增程技术，提出“混动的天花板，是深蓝超级增程”，引起了业界的广泛关注。

如今，深蓝汽车正以“超级增程”技术一马当先，开辟出一条“全新补能解决方案”的道路，依托技术赋能用户，解决用车出行痛点，深蓝汽车在整个新能源汽车环境中，展现出了令行业“羡慕”的傲人成绩。

正如深蓝汽车CEO邓承浩所说：“混动的天花板，是深蓝超级增程。”这一表述充分展示了深蓝汽车在混合动力技术方面的领先地位和追求卓越的态度。

在新能源技术路线上，深蓝汽车以发展纯电动技术为基础，同时考虑对纯电动汽车的补能速度做创新，这成为其研发增程技术的底层逻辑。据介绍，深蓝超级增程基于正向设计的纯电平台上开发而来，引入“原力智能增程系统”，从燃油汽车节能解决思路，革新为纯电汽车补能解决思路，打造符合当前中国国情的绿色出行全场景解决方案。

从技术特色上来看，深蓝超级增程拥有节能、驾驶平稳和安全三方面的技术强项。

节能。因“原力超集电驱”和“原力智能增程”的技术创新，深蓝超级增程技术首先解决了汽车驾驶性能与低油耗之间的矛盾。这两项技术在2022年和2023年分别获得了“中国心”十佳新能源汽车动力系统大奖。

原力超集电驱，是超级增程的动力源，深度集成全车多个高压系统，后置后驱，创新搭载了工况自适应效率寻优、温度场实时动态预测等技术，系统最高效率95%以上，最高功率超过190kW。原力智能增程，是超级增程的能量补给站，搭载增程专用发动机和发电机，运用高压缩比深度阿特金森循环，1L油可发约3.3度电，达到行业最优水平。

驾驶平稳。依托EPA1全电数字平台的底座，纯电专用平台，深蓝超级增程实现纯电驱动行驶，拥有后驱特质，无论车辆有没有电，均能动力平顺，线性输出，行驶稳定。深蓝超级增程还可根据电池电量、驾驶习惯和路况信息等多重因素进行智能能量管理，通过本地算法和云端大数据，智慧解析前方路况和用户需求，智慧启停增程系统，提升动力性、经济性和舒适性。

安全。深蓝超级增程采用长安金钟罩电池，基于iBC数字电池管家，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，实现了24小时电池全方位监控。其中，电池包全域采用IP3X防短路设计，防护等级比国标要求高5倍。特有的电池哨兵模式，通过U/T巡检实时检测电池状态，无论整车行驶、充电、静置状态下，均能确保电池安全。基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计，实现了电池不起火，有效避免热失控。

除了自身的电池安全保障，深蓝汽车对包括原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池在内的深蓝超级增程动力系统，满足条件的首任车主实施终身质保。

对于驾乘人员，深蓝超级增程还提供了自动紧急制动（AEB）、车道偏离预警（LDW）、540°透明底盘和环抱式高强度车身等多项功能，全方位主被动智能安全防护。值得一提的是，在11月15日中汽中心公布的测评中，深蓝S7获得新版C-NCAP五星安全评价的成绩，其中，对行人自动刹车能力、车对二轮车自动刹车能力、车道保持能力三项主动安全性能排名前20%。

深蓝汽车相关负责人还表示，除技术优势外，深蓝汽车始终坚持深度自研与开放合作并举的战略。与生态伙伴紧密合作、共同创新是深蓝品牌发展的重要支撑，基本解决了电动智能汽车从电池到电池原材料，从芯片到智能软件架构、人机交互系统的整体体系搭建，保证了未来深蓝汽车的产品将长期处在同行业领先水平之上。

在专利方面，深蓝汽车取得核心技术164项，荣获专利1286件。每一项技术都代表了深蓝在汽车研发上的突破和进步，而专利的获得，不仅保护了深蓝的研发成果，也使得深蓝在汽车行业的竞争中占据了有利地位。这些技术与专利的背后，是深蓝汽车对技术的尊重、对品质的追求和对创新的执着。对于深蓝汽车而言，这一切的背后，是勇于创新、不断探索的精神，以及对技术和品质的深度追求。

2023年12月，深蓝汽车“超级增程”商标已进行批量注册，国际分类包含第12类汽车运输工具在内的12个大类别，形成联合注册保护。随着“超级增程”商标注册成功，未来“深蓝汽车”与“超级增程”将形成深度绑定。

三大极致服务 真正把用户放在心上

在汽车行业，以用户为中心的理念几乎已成为车企的共识。但值得深思的是，并非所有企业都能将这一理念真正落到实处。

而深蓝汽车始终坚持“用户至上、用心服务”的理念，为用户带来极致便捷×极致关怀×极致融合的3大极致服务。不去参加“价格战”，而是选择了另一条路，真正把用户放在心上。

2023年4月，深蓝推出了“深蓝品牌周年庆，客户服务再升级”活动，就已购用户权益和售后服务体系进行全面升级。

与此同时，“蓝”朋友们也积极参与到品牌及车型的共创当中。在过去一年，深蓝累计开展超百场用户共创会，达成10万人次以上的用户调研，共创领域主要包含产品功能、车机技术、社群运营、服务体验等多个方向，针对100多项VOC做深入讨论，并反哺到各业务渠道，给产品提升、车机功能迭代、服务体验感优化提供有力支撑。而用户所积累的良好口碑更日益发酵，强势助力深蓝S7销量破万。

在2023年6月深蓝品牌战略发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩正式发布了“深蓝全球创作者招募计划”，招募那些勇于创新、喜欢社交、热爱生活的车主，在产品定义、软件开发、商城商品、车生态、车服务以及用户活动等领域和深蓝一起共创共成长。

而在渠道布局方面，截至目前，深蓝已在全国布局了746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心，形成以用户为核心的服务生态闭环。预计2025年前，深蓝将在全国建成上千家订单中心，上万个订单、交付和维保触点，形成千家万点服务网络。

可以说，2023年，面对极度内卷的大环境，是用户的陪伴与支持、行业伙伴的相互协作，深蓝汽车实现了逆势翻盘，取得了一项又一项的辉煌成绩。

重资源注入 长安高层亲自“挂帅”

在电动化与智能化的背景下，中国汽车产业飞速变革，用户圈层也在年轻化、差异化，车企们正在主动求变。

经历了三年的发展，中国自主品牌正在迅速抢占合资品牌的销量高地。众多车企高管与行业专家都判断，未来汽车市场的竞争一定是电动+智能的竞争。

在6月30日的深蓝品牌战略发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将会全力支持深蓝发展壮大，背靠长安汽车的深蓝大受裨益。深蓝SL03和深蓝S7无论是外观设计、智能配置还是产品性能，都是同级别中领先的存在，但深蓝这种产品力并非一蹴而就，而是源自长安汽车前瞻的新能源发展战略。

早在2017年，长安汽车便发布了“香格里拉计划”，而后第二年发布“北斗天枢计划”，计划投入超1000亿元资金，以及超1万名研发人员，以期全方位提升自己在电池、电机、电控与智能等领域的技术积淀。

在深蓝的两款产品身上，都可见长安的技术积淀。例如，深蓝SL03所搭载的智能整车域控制器“长安智慧芯”、长安原力超集电驱、NID3.0高阶辅助驾驶，深蓝S7采用的原力智能增程技术等，均是长安汽车上述计划的落地成果。

深蓝汽车继承了长安集团强大的技术实力、细节品控力和成本控制的体系能力，能够打造出兼顾质量与创新的产品，让消费者不在“鱼和熊掌”中做选择，这也是大厂推出新品牌的意义所在。

不仅如此，在高层领导的配置上，长安汽车也经过了深思熟虑。12月27日，深蓝汽车宣布新的人事任命：长安汽车总裁王俊兼任深蓝汽车董事长，深蓝汽车CEO邓承浩升任为长安汽车副总裁，同时兼任深蓝汽车CEO。

外界猜测，王俊作为总裁来管理深蓝汽车，那么长安汽车包括人才、研发、基础设施、高层时间等资源及运行体系机制上，都会有更多地倾斜。

过去深蓝汽车可能在内外部协调略有难度的问题上，在未来会迎刃而解。而年轻高管升职的背后，是中国汽车自主品牌们纷纷发力，锐意改革的大趋势。

面对竞争更加激烈的2024年，深蓝汽车围绕产品、技术、服务，制定了“要新要快”、“更真更诚”、“去创去想”的全新战略，加速开启品牌发展新征程。

产品方面，2024年起，深蓝汽车将加速产品迭代，每年至少推出3款车型，以更丰富的配置、更全的产品矩阵，满足不同用户出行需求。其中，旗下第三款车型深蓝G318已于2024年1月曝光，凭借高颜值外观，收获网友一致好评。

智能化方面，通过加强技术研发和应用，整体智能水平将实现高层进阶，让车“越开越聪明，越开越懂你”，为用户带来更智能、便捷、舒适的出行方式，全面提升用车体验。此外还将研发更加高效、可靠的快充技术，加强充电设施的建设和布局，为纯电汽车用户带来更加便捷和高效的充电体验。

与此同时，整车OTA升级速度也将全面提升，预计2024年将实现5轮OTA升级，包括1次大版本迭代，4次常规迭代，为用户带来“常用常新、懂你宠你”的用车体验。