最畅销的中大型车 空间超大

看到全新一代红旗H7，外型就是又焕然一新了。红旗H7的大嘴精细，并且搭配“红旗”标识，让车辆的车头设计显得满意，两侧锐利的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的风格来看，新车依旧是大气流畅的车身流线，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的多轮毂的设计风格，让其运动气息更加强烈了。车尾的造型横向发展配两个大尾灯更显高端，尾灯组也具有一定的高级感。

全新红旗H7车内的经典，在车内有家一般的感觉。新车还配备了红旗最新样式的三幅式多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

红旗H7的车长5095mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2970mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

红旗H7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩260Nm。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中大型车车型中排在1位。

红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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