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从申报图来看,新车的外观与现款车型基本一致,前脸采用了大尺寸直瀑式进气格栅设计,格栅下方的u形镀铬饰条也进一步延伸至头灯位置,配合两侧的大尺寸雾灯区域,看起来更加的宽厚,引擎盖上的线条勾勒出一定的力量感,前保险杠也很扎实,整车的前脸相当大气,气场很足。
内饰方面,新车的内饰设计风格较为大气,t字形的中控台设计相对简洁,全液晶仪表以及中控大屏设计,有效的营造出内饰上的科技氛围,三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,电子换挡杆勾勒的相对扎实,整体设计都是非常流畅的。
长宽高分别为5095×1875×1485mm,轴距也达到了2970mm,在同级别的车型中,红旗H7的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。红旗H72.0T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗H7的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗H72.0T 旗舰版采用2.0发动机,最大马力204,峰值扭矩达到260,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万中大型车车型中排在1位。
红旗H7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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