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就整体设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外形方面，蓝鸟整体的设计可圈可点的，整个车头看起来经典，两侧精致的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出蓝鸟的造型。在车尾造型部分，蓝鸟采用了很多流行的设计元素，尾灯造型也具有一定的高级感。
整个这款车的内饰可以说运动风，极其亮点。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘。在8英寸的中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感个性，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
蓝鸟的车长4683mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
蓝鸟搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在蓝鸟上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为12.1S，在12-18万紧凑型车车型中排在34位。
蓝鸟的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蓝鸟，那么我们根据历史上购买过蓝鸟的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蓝鸟最满意的是它的音响好，另外车头视觉冲击犀利、外观可以也都是大家喜欢它的点。
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