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在外观方面,赛力斯SF5 增程版从外观上来看一点都不便宜。外形方面，赛力斯SF5 增程版采用了SERES赛力斯家族式设计语言，前脸的进气格栅造型非常特别，辨识度很高，前杠两侧的导流槽搭配弯曲的日行灯带，增加了车头的运动气息。腰身线条来看，新车车身的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。肌肉感十足的尾部线条凸显出坚定的姿态，尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
赛力斯SF5 增程版的内饰设计颇为简洁大气，视觉效果简洁大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人印象深刻。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，驾驶时握感很好让人感觉动力充沛。中控上方整个覆盖了软质搪塑，使得车内很有层次感和高级感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
赛力斯SF5的车长4700mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，赛力斯SF5的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为367-723L，拓展容积为723L，在同价位同级别的车型中，赛力斯SF5的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
高达180公里的续航里程，必定能够缓解车主的续航里程焦虑。
赛力斯SF5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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