“价格战”进入白热化！速腾降幅可达3.6万，适合抄底了吗？

从整个国内汽车市场发展轨迹来看，如今市场上，燃油车的热度每年都在降低，而新能源车的受欢迎度自然是越来越高，尤其是在南方地区，纯电车型已经开始慢慢普及，在这种局面下，燃油车的压力确实在持续增大，当然对于购车消费者而言，自然是汽车市场竞争越激烈，我们能够得到的好处就越大。

而今天我们说的这款德系轿车，也可以说是家喻户晓的车型，新车在国内市场传承20年的时间，一直都是最受欢迎的轿车，它就是来自大众旗下的速腾，一款综合产品力很过硬的德系轿车，今天我们来看看这款紧凑级轿车，如今在市场上适合抄底了吗？

我们都知道，速腾这款家用轿车，目前面临的压力也是非常大，新车为了冲击更好的销量表现，也是足足拿出了3.6万降幅，目前1.5T的速腾落地价格都能够控制在13万左右，性价比是很高的，当然大众的让利，也让这款车销量开始呈现出明显的上升，新车在1月份卖出27826辆，表现还是不错的。

速腾这款车，虽然定位紧凑级轿车，但是不管从颜值设计、配置还是空间表现来看，都要优于同级车。首先从整体外观设计来看，新车的前脸中网由横幅式镀铬饰条组成，大众LOGO上方的镀铬饰条贯穿至两侧的大灯组，同时新车的大灯组还提供LED远近光、LED日间行车灯，可以说横幅式进气格栅还是比较好的拉伸了视觉宽度。

速腾的车身长宽高分别为4791x1801x1465mm，轴距为2731mm，空间的表现确实是不错，在对比同级车型的时候，还是有很明显的优势。

内饰的设计上，速腾这款车也是比较好的延续了德系车理念，它的中控液晶仪表的尺寸为8英寸，中控屏幕的尺寸为8英寸，车机系统还支持CarPlay，CarLife，车联网，4G网络，语音识别控制系统，实用性还是不错的。至于配置上，像倒车雷达、倒车影像、全景天窗、织物座椅、上坡辅助、胎压监测、外后视镜加热等都是有所搭载的。

最后就是动力部分，速腾搭载的是大众最新的1.5T EVO2 涡轮增压发动机，采用可变截面涡轮技术，最大输出功率160马力，峰值扭矩依旧为250牛·米，传动系统依旧匹配的是7速干式双离合变速箱，当然新车还有1.2T和1.4T涡轮增压发动机供消费者选择。

现在的紧凑级轿车市场，“价格战”可以说是愈发激烈，燃油紧凑级轿车在市场上的门槛不断降低，当下速腾不足10万的起步价格，确实是很值得抄底的德系轿车。

对于这款经典的德系紧凑级轿车，如果你有比较浓厚的兴趣，不妨去当地的4S店体验一次。