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外观方面，红旗H7延续了红旗品牌经典的设计元素，在大尺寸直瀑式进气格栅上方用宽大镀铬饰条进行装饰，搭配中央醒目的红色饰条，整体显得更加庄重。同时，新车的前大灯组采用矩形设计，内部远近光灯周围还配有透镜，下方还带有led日间行车灯，点亮时极具辨识度。
进入车内，该车的内饰采用了全新的造型设计，大量采用木纹和皮质包裹，整体看上去更具档次感，也有着不错的质感。同时，新车的仪表盘、中控屏以及车机系统等设计，也都具备浓厚的现代化风格，并有望搭载红旗smile1.0智能车载系统，在科技感方面有着不小的突破。除此以外，在配置上，新车配备的hud抬头显示、全景天窗、车内空气清新系统、智能语音控制系统、l2.5级自动驾驶、流媒体后视镜以及hud抬头显示等配置，也都具备较高的实用性。
红旗H7的车长5095mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2970mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗H72.0T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗H7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩260Nm。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中大型车车型中排在1位。
红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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