想买途达怎么样 2.5L+前置四驱

外观方面，新车与现款车型基本一致，整体造型依旧是我们比较熟悉的日产家族式设计风格，前格栅采用了倒梯形设计，内部由黑色饰条块进行填充，搭配两侧造型犀利的前大灯组合，使前脸看上去更具攻击性。此外，下方雾灯区域设计了大尺寸的倒梯形进气孔，内部由三颗矩形LED灯带组成，使前脸更为激进。

内饰方面，2020款日产途达基本与老款车型保持一致，中规中矩的设计，虽然没有太亮眼之处，不过用料方面倒是不吝啬，大面积的软质材料包裹，还配备了一块9.0寸的显示屏，并有着gps导航、道路救援呼叫、蓝牙电话以及车联网等等，配置方面可以说是相当的丰富，基本上也是标配了。

途达的车长4882mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途达的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在75位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

途达2.5L 手自一体 四驱 旗舰版采用2.5发动机，最大马力193，峰值扭矩达到245，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在17位。

途达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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