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评论|第三代马卡龙成为A00级市场销量主攻手的秘诀

2020年,以五菱宏光MINIEV上市为标志性事件,将A00级新能源汽车带入黄金发展期。此后的几年间,随着新能源汽车市场整体结构加速向“纺锤形”变化,A00级新能源细分市场在经过了爆发式增长后,也逐步将战略由“低价”向“精品”方向调整。

作为五菱宏光MINIEV家族精品战略的重要构成,第三代马卡龙车型已于去年11月正式上市。在新车的助力下,五菱宏光MINIEV次月月销量突破5万辆,再度斩获轿车市场月度销量冠军。同时,根据最新数据显示,截至2024年1月底,整个车系家族的累计销量突破120万辆,成为微型新能源汽车市场累计销量第一的车型。

硬核产品力构建市场竞争力

作为五菱宏光MINIEV家族当前的销量主攻手,第三代马卡龙之所以能够于焕新上市后,迅速在市场上崭露头角,主要原因就是在前序产品的基础上,为用户提供了越级满足需求的产品力。2024年1月,为了进一步巩固车型的市场领先身位,第三代马卡龙170KM版本完成焕新上市,满足更多用户的出行需求。

现阶段,五菱针对山东地区消费者特别推出购买第三代马卡龙170km续航版本,限时专享购车补贴4000元的购车政策。结合政策落地,意味着山东消费者仅需37800元即可购得这台精品小车。

具体来看,尺寸方面,第三代马卡龙的车身尺寸为3064*1493*1629mm,轴距为2010mm,最小转弯半径仅为4.3米,小巧的车身可以在各种窄路内轻松穿梭并转弯掉头,无论是城市代步还是泊车入位都可以轻松搞定。但是,小巧并不意味着空间局限。第三代马卡龙后排座椅放倒后,后备箱容积高达734L,配合车内15处储物空间,足以满足日常购物、近郊露营等载物场景。

外观方面,第三代马卡龙采用了轻芒黄、奶杏咖、牛油果绿、白桃粉和鸢尾蓝五款双拼配色方案,迎合用户多元化的喜好;圆角矩形的双色前保险杠匹配电镀银色装饰条,搭配椭圆形的LED大灯组,让前脸更为协调;车身侧面,双色涂装和悬浮式车顶设计让整车的视觉感更为立体;C柱位置上新车侧标在优化的同时加入彩色笑脸元素,强调了灵动感。

内饰方面,拥有86000mm²超大靠背接触面积的人体工程学座椅、多功能方向盘、Easy-Entry副驾座椅礼让、倒车影像等功能确保了车辆的实用性;阅读灯、带化妆镜的主驾遮阳板和副驾遮阳板等多项配置提升了座舱质感;升级后的8英寸悬浮触控娱乐屏支持蓝牙电话、音乐播放、车载收音机等,满足用户日常影音需求。

智能化方面,用户通过手机app进行剩余电量、续航里程、车辆位置等状态的查询,并可进行预约充电、寻车以及远程车门控制和智能保温控制等操作,进一步提升用车的便捷程度。

补能方面,第三代马卡龙提供交流慢充和家用电源充的充电方式,并且215km 续航版本还具有直流快充功能,电量从30%充至80%仅需35分钟,适应各种补能场景,此外,针对纯电车在冬季的使用痛点,第三代马卡龙配备了电池加热和智能保温功能。在冬季低温环境充电时,第三代马卡龙会首先对电池进行加热,确保极端条件下的正常补能。车辆充满电后,在充电枪连接电源的状态下,新车会在24h内将电池温度维持在15-25°C的状态,极大的提升了冬季用车体验。

以安全为重心,做“人民的代步车”

上汽通用五菱一直将车辆安全性视作整车制造中最为关键的维度,聚焦到第三代马卡龙上,车辆虽然定位A00级纯电小车,在安全方面却也是下足了功夫。

首先,整车采用环状笼式车身结构,高强钢占比达到60.18%。其次,新车标配了主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等功能,为驾乘人员安全出行保驾护航。最后,第三代马卡龙车型标配了蠕行功能,这让用户在上坡道路及起步、倒车入库等驾驶场景中更加从容,防止误操作的出现。

更为重要的,是第三代马卡龙对三电系统安全的重视。其中,车辆电池采用领先行业的测试标准,在设计、零件验证、整车验证等各方面,经历全方位多维度严苛的高安全测试,包括12项电安全测试、7项热仿真及结构仿真测试、41项ADV测试以及40天高低温极限标定测试,实现整车电池包的“六不怕”:不怕烧、不怕泡、不怕振、不怕跌、不怕挤、不怕翻,配合IP68防尘防水超高防护等级,确保电池组能够经受各种严苛环境考验,守护消费者的安全。

此外,第三代马卡龙还提供“五重芯电保护圈”,提供动力电池基石守护、八项充电安全设计、车电一体安全保护、端云结合全时监护、全生命周期贴身呵护的五重守护,延续“百万销量零自燃”的完美安全记录。

多元化“宠粉”,保障用车体验

“人民需要什么,五菱就造什么”。在越级满足的产品力和真金白银的购车钜惠之外,五菱还有更多元的“宠粉”方式。

为了给消费者更多“安全感”,五菱承诺对第三代马卡龙的整车三电系统提供终身质保,全面保障用户用车无忧;针对用户关注的纯电车电池损耗和衰减的使用痛点,五菱服务体系已经全面推广电池体检项目以及电池续航恢复项目,解决长里程后电池衰减问题,有效降低用户维修成本,减少用户对续航衰减的焦虑。

目前,五菱在全国拥有多达2800家的门店和服务网点,覆盖全国98%的地级市,网点7*24小时在线响应,提供超100种暖心/故障主动服务,大数据在线诊断用户车辆信息,出现故障时主动联系用户提供服务,道路救援最快3分钟即可响应需求。

一直以来,五菱汽车秉持“为人民造车”的初心,坚持在产品端关注需求,在生产端严控质量,在市场端惠及用户,才让宏光MINIEV家族在短短几年间就收获了百万车主的信赖。伴随第三代马卡龙的上市,以更优产品力、更低价格的姿态,势必将延续神车的光环。

内容由作者提供,不代表易车立场

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