红旗EHS7全新设计语言，值得期待吗？

前段日子红旗EHS7的实车图已经曝光，如今，随着上市脚步接近，这款车的更多细节都在曝光中，红旗EHS7是红旗全新5座电动中大型SUV。是红旗的汽车布局中十分重要的一环。

外观方面，从申报图看出，新车整体外观采用红旗新能源最新家族化设计语言。主要针对前脸设计方案和局部细节进行了调整。前脸封闭式前格栅，彰显新能源身份，L形前灯组和贯穿式尾灯组采用了“镰刀”状。中央配有红旗全新LOGO，展现其高贵气质。两侧回旋镖造型大灯组，显得十分的犀利。

其中，新车前脸和尾部与红旗EH7风格类似，该设计特征也是红旗并且前部车标也使用了红旗新能源专属标识。在外形设计方面，虽然新车定名EHS7，但实际上采用了一套与燃油HS7完全不同的设计语言。前脸造型在较为简洁的同时，又不失立体感和动感。

而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1950/1680（1665）mm，轴距3000mm。算中大型车

车身细节方面，红旗EHS7保留了此前展车使用的隐藏式车门外拉手，可选纯色和双色车身配色，以及四款轮辋造型，轮胎规格分别为255/55 R19、255/45 R21和275/40R21。配置方面，该车可选装激光雷达、空气悬架、后排隐私玻璃、黑色前灯组边框等。车尾部分延续了车头的造型，灯带采用了熏黑设计，增添了一些神秘感。

我们结合此前曝光的红旗EHS7测试车内饰谍照，可以看到，在内饰上，红旗EHS7采用连体式屏幕，由中控台配备液晶仪表盘和多媒体显示屏组成，内饰取消大量的实体按钮，细节使用皮质包裹/缝线处理和木纹饰板。同时，该车采用按键式内侧车门开启方式，取消了内侧物理车门拉手。

单电机两驱长续航版

基于本次曝光的车型信息来看，红旗EHS7全系匹配容量为111千瓦时的三元锂电池，根据动力形式不同，可简单分为单电机两驱长续航版和双电机四驱高性能版两个款型。其中，两驱长续航版续航里程为730公里，四驱高性能版续航里程为680公里。

动力方面，红旗EHS7单电机两驱长续航版电动机最大功率为253千瓦，采用后轮驱动；双电机四驱高性能版前电动机最大功率为202千瓦，后电动机最大功率为253千瓦，两种动力车型最高车速均为200公里/小时。就动力来看，这款车动力表现十分不错。​

如今各大品牌都在自己的新能源之路上进行突破，红旗的这一款新能源车又会在市场中呈现出怎样的效果，或者它能带来多少有兴趣的消费者，大家有什么观点，都可以在评论区聊一聊。